有的。
制动液具有吸水特性,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。建议制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。
尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品,确保质量可靠,性能稳定。最好使用专业设备进行更换,这样才更彻底,不至于残留杂质,同时避免出现气阻。
扩展资料:
刹车征兆要注意:
1、刹车无力
这种情况一般是由于提供压力得传输管路失去压力造成的,应检查刹车总泵得真空助力皮管和发动机得接口处是否有龟裂或松脱的状况。
2、刹车发抖
这种情况大多出现在开了许多年的老车身上,因为磨损较大,刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。可以打磨刹车盘或直接更换刹车盘来解决。
3、刹车踏板不回位
一般情况下,造成这种问题的是原因是制动总泵或分泵可能有漏油的现象,或者制动总泵和分泵故障导致踏板下沉。另外,也有可能是某一根轴的轴承出现了磨损、缺油、损坏。轴承出现损坏,整个车会出现不协调。刹车片有可能出现在不恰当的位置,造成刹车踏板不回位。
4、刹车变硬或变软
车辆在停止时刹车踏板很硬是正常的,因为此时真空助力泵还没有工作。如果车辆启动后踏板还是硬邦邦的,那十有八九是真空管漏气或者真空泵坏了。若是行车途中发现刹车变软,这可能意味着刹车油管道里存在空气,或者刹车液渗漏,需要立即靠边停车,进店维修。
参考资料来源:百度百科-制动液
【正品授权】壳牌 超凡喜力全合成机油
¥299
【正品授权】美孚 美孚1号全合成机油
¥339
查
看
更
多