机油和滤清器的使用寿命为每5000至8000公里更换一次。汽车的保养项目很多,有的需要更换,有的需要清洗,而机油滤清器是建议保养时需要更换的。如果油中杂质和油脂过多,就会粘附在滤纸上,堵塞滤孔,造成油压。如果它变低了,带有杂质的机油会直接进入发动机,这意味着机油没有经过过滤。事实上,这个时候是时候更换过滤器了。
因此,过滤器的更换取决于油的清洁度。机器过滤器质量没有问题,滤纸不会因油压和短时间的浸泡而变形。但是,机器过滤器的使用寿命主要是以其过滤能力来判断的,而不是其本身的质量。其主要作用是过滤机油中的杂质和污垢,为发动机提供清洁的润滑油,减少磨损,延长发动机寿命的。
机油通常储存在发动机下部的油底壳中。发动机运转时,部分发动机动力会带动机油上升。然后利用泵的压力将其送去润滑发动机的各个部位。润滑油变成油滴,沿壁落回油底壳,然后被泵上去继续润滑各个部位,合成油可以在更宽的温度下使用,使用寿命更长,成本更高; 同样的油膜要求,合成油可以达到更低的粘度,而矿物油需要使用比合成油更稠的粘度。 满足这个要求。
机油滤清器使用一段时间后,滤芯上会堆积大量油泥和金属碎屑,过滤效率下降,通过滤清器的油压也会大大降低。当油压下降到一定程度时,滤清器旁通阀就会打开,未经过滤的油液会通过旁通进入油路,夹带的杂质会增加零件的磨损。如果长期不更换滤清器,滤清器会因沉积物的沉积而堵塞,污染物会直接进入发动机,加剧零件的磨损。