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摩托车大灯3-4个月就坏怎么回事
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推荐答案 2023-02-10
摩托车大灯3-4个月就坏的原因是灯泡质量不过关或者电压不稳。摩托车的灯泡属于一个易耗品,商家使用是那些质量不达标的产品,在使用过程中更容易出现烧坏现象。电压不稳。现在的大灯电源都采用的是直流电压,整流稳压器一旦失常,会造成电压过高,灯泡的负荷就会变大,灯泡就会很容易烧坏。
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摩托车大灯
的灯泡经常烧坏是
怎么回事
答:
一般摩托车磁电机的供电能力有限,多在几十瓦左右。
有的摩托车因为年久老化,磁电机飞轮转子上的磁铁受震动后磁性减退,发电能力大大下降
,有时只有十几瓦的电力输出,这就是摩托车大灯的灯泡经常烧坏的原因。
摩托车大灯
的灯泡经常烧坏是
怎么回事
?
答:
2,调节器损坏了,不能稳定电压。
我的
摩托车
老烧
大灯怎么回事
答:
灯座耐高温性能比较差,灯泡功率过大
。更换车标定功率的灯泡,或更换品质比较好的大灯,还有一种可能就是,灯线太细,而且弹簧力太小,导致接触电阻和线阻过大,导致发热量过大,而导致灯座烧毁。摩托车简介:摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻...
宗申125踏板
摩托
为什么
大灯
老坏!基本1星期坏一个!
答:
检查一下线路,
多半是线路有破损的地方打铁,造成短路所以烧灯泡
,你一般来说换完灯泡都能正常使用,但是骑几天就困难烧了,那是因为摩托车行驶的颠簸使破损部分接触到金属,导致短路,希望你尽快处理,要不然会烧全车线,那就得不偿失了。
摩托车大灯
老烧
答:
使用继电器式的增光器,以降低线损的方式尽量使灯泡获得的电压接近蓄电池电压,以保证灯泡亮度,肯定不会烧灯泡的(伪劣灯泡除外),如果是那种整流器式的所谓增光器,是以提高电压的方式来使
大灯
亮度增加的,当然会烧灯泡。在任何车辆里,都不应该使用整流器式“增光器”,但都可以增加继电器减小线损。
摩托车大灯
开的时间长了就不亮正常么
答:
大灯
开的时间长了就不亮了,应该是电瓶老化亏电或整流器有问题,充电量不足造成的,应检查整流器的充电情况,特别是在开灯时检测,充电量也应达到近13伏才行,否则开灯一会
后就会
造成电瓶亏电,另外检查电瓶是否不存电或充不进电了。
摩托车
烧
大灯怎么回事
?
答:
原因有很多种,有线路短路、灯泡规格不对或质量差、整流器问题、磁电机问题等等,有些车还有电阻器,你需要找一个修理店检查一下。
踏板
摩托车
在家放两月 今天骑
大灯
不能用啦!
怎么回事
啊!
答:
线路坏了,看一下连着电瓶和
大灯
连着的那几根线肯定有坏了的或者掉了的,灯不亮就把开关关上,别短路了
摩托车
前
大灯
玻璃为钠钙玻璃,在使用
3
-5
个月后
有部分玻璃发黄;
答:
玻璃成分有问题,使用了劣质的硼砂,导致玻璃密度低,玻璃耐候性差发黄。
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