轮胎既是汽车行动的直接拉力，也是组成汽车外观的一部分，一些车主朋友们买汽车的时候还会看轮胎是否足够大，大的轮胎看起来会比较霸气，相反，汽车轮胎小看起来就有些小家子气的感觉，那么轮胎是不是选更大的好呢？
大轮胎有大轮胎的好处，首先从外观上来看除了霸气，同时还会更具有运动感和时尚感，看着大轮胎和看着小轮胎是截然不同的两种视觉感，大轮胎带来的视觉冲击会满足许多男性车主朋友对汽车外观的喜爱。
其次大轮胎的操控性能佳，为什么呢，因为大轮胎就意味着要有大轮毂作为支撑，且大轮胎一般都是扁平率较高的，这样会使得轮胎的抓地力更强，不管是在直道上行驶还是过弯时转弯汽车都会行驶得更稳，这样一来，扁平率高的大轮胎使得汽车在驾驶过程中不会像安装小轮胎的汽车那样飘忽，而是更加稳妥，进而也就降低了操控难度同时提高了驾驶者的操控性。
看完大轮胎的好处，我们接下来来看一看大轮胎有什么不好的地方。
首先大轮胎会减少驾驶的舒适感，由于大轮胎的扁平率较高，胎壁较薄，轮胎就会将于地面的接触感受更直接的反馈给车内的人。因此大轮胎虽说从外表上看着拉风，但会削弱汽车的减震功能，导致坐在车内的人反而没那么舒适。
其次大轮胎的花费高，主要包括购买轮胎和油耗这两方面。通过查询价格发现许多半径更大的轮胎价格更高，这是花费高的一个原因，另一个就是由于前面提到过的抓地力大，抓地力大了以后轮胎与地面摩擦力也会增加，也就带动了油耗的上升。
再者，自己更换大轮胎可能会在年审、过户时受阻，原因是在年审、过户时要进行外检，进行外检就必须检查汽车外观是否与行驶证上的一致，如果发现汽车轮胎经过更换，可能会被要求换回出厂原装款。
最后，大轮胎可能会影响到刹车性能，这是不可忽视的一个重要缺点。这主要是由于大轮胎给悬挂系统、动力系统、制动系统造成了更大压力，如果没有对应强大的发动机、输出轴的话无疑是增加了汽车的负担。
最后总结来看，大轮胎虽然酷炫好看，但并不一定使用于追求安全舒适的家用车，反而更适用于跑车、赛车等，因此大家不要随意更换轮胎的尺寸为好。