歼10，80年代研制05年列装的中型空优战斗机
歼11，92年引进苏27生产线之后仿造的重型战斗机
歼12，70年代设计轻型战斗机，空中游击战的典型之作，但已经不适合当时战争需要，有一架样机。
歼13，70年代的用于替换歼6的后续机型，但由于当时的技术有限，只停留在图纸就下马了。
歼15，仿造苏33的舰载机，目前用于老瓦。
歼16，仿造苏30的重型战斗机，最近爆出有一架样机的照片。
歼20，中国研制的重型隐形战斗机
其他歼14 17 18 19都是假消息
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第1个回答 2012-04-07
J10——中型全天候多功能三代机，固定翼单座单发。（已服役）
J11——重型空空格斗三代机，苏-27的中国版，固定机翼单座双发。(已服役)
J15——轻型航母舰载机，苏-33中国版，可折叠机翼单座双发。（训练舰上起降中）
J20——重型多功能四代机，中国自主研发，固定翼单座双发，预计成型后具有隐身，超音速巡航，超视距打击并且兼具对空和对地的攻击能力。（改进、试飞中）
什么J14隐身战斗机 J18垂直起降四代机，那都是网民们YY出来的，那是假的。本回答被提问者采纳
J11——重型空空格斗三代机，苏-27的中国版，固定机翼单座双发。(已服役)
J15——轻型航母舰载机，苏-33中国版，可折叠机翼单座双发。（训练舰上起降中）
J20——重型多功能四代机，中国自主研发，固定翼单座双发，预计成型后具有隐身，超音速巡航，超视距打击并且兼具对空和对地的攻击能力。（改进、试飞中）
什么J14隐身战斗机 J18垂直起降四代机，那都是网民们YY出来的，那是假的。本回答被提问者采纳
第2个回答 2012-04-07
J-11,J-13,J-15舰载机,J-17,J-18，J-20
第3个回答 2012-04-11
中国歼系列战机型号
歼-5型
国产歼-5战斗机是我国沈阳飞机制造厂仿照前苏联米格-17埃夫型飞机制造的。1955年4月开始仿制，1956年7月19日首飞成功。1959年5月该机停产，共生产767架。
歼-6型
1956年仿制前苏联米格-19C成功后即装备部队，到目前仍有部分型号在服役，有多种改进型号，包括歼-6甲、歼-6乙、歼-6II、歼-6III、歼-6IV、歼教-6等12种型号。
歼-7型
歼-7型战斗机是沈阳飞机制造厂在前苏联米格-21飞机的基础上试制的，于1966年1月试飞成功。该种飞机除装备我国空军部队外，还援助和出口到阿尔巴尼亚、埃及、约旦、巴基斯坦等国。歼-7飞机有多种改型，如歼-7I、歼-7II、歼-7H、歼-7M、歼-7MP、歼-7III等。
歼-8型
歼-8战斗机由沈阳飞机研究所和沈飞工业集团研制和生产的单座、双发超音速战斗机，该机于1964年开始研制，1969年7月首飞，1979年12月批准定型投入批生产。歼-8及歼-8I型飞机主要装备中国的空军和海军，已于1987年停产，总共生产架数不多。歼-8Ⅱ是歼-8基础上发展和生产的，1980年9月开始研制，1984年6月12日首飞。歼-8家族还有歼-8D（空中加油型）、歼-8ⅡM（外销型）、歼-8Ⅲ等。
歼-9型（未服役）
1966年，拟研制歼-9型战斗机，1978年，歼7大改(即歼7Ⅲ)的设计发图工作要求紧迫，歼9的研制工作开始收缩。1980年，为贯彻国家国民经济调整方针，歼9的研制工作即全部中止。
歼-10型
歼-10型属于典型的第三代战斗机，1984年歼-10项目正式启动，至今仍未正式服役。
歼-10是一种单发单垂尾10吨级轻型空中优势多用途战机，采用新一代战机流行的机腹进气、双三角中单翼加三角前翼的近耦合鸭式气动布局。
歼-11型
我国从1992年开始先后引进了一百多架苏-27型战斗机。这些战斗机已成为中国空军的主力机种。1997年俄罗斯与中国签订协议，从而使中国可以生产苏-27型战斗机。我国自己生产的这种战斗机被命名为歼-11。
歼-12型（未服役）
歼－12战斗机的研制计划是1969年3月提出的，正常起飞重量为4450千克，空机重量只有3100千克，占据世界超音速战斗机的“最轻”冠军。但由于歼-12的一系列致命弱点，它最终夭折。
歼-13型（未服役）
1974年，空军全面提出了歼6后继机歼-13，1978年8月，从国外引进了米格-23MC作为论证机，但由于后来由于空军队装备发展规划的调整以及缩短新机研制战线等原因，1981 年 3 月以后，停止了研制。
歼-14型（研制中）
中国第四代重型歼击机歼14"鹰隼"是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优势的战斗机。 飞机以 重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐身性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。
歼-15型（研制中）
舰载机，中国发展的重点型号，未来的航母要装配的
歼-20型（研制中）我就不多说了，军事论坛介绍的太多了
歼-5型
国产歼-5战斗机是我国沈阳飞机制造厂仿照前苏联米格-17埃夫型飞机制造的。1955年4月开始仿制，1956年7月19日首飞成功。1959年5月该机停产，共生产767架。
歼-6型
1956年仿制前苏联米格-19C成功后即装备部队，到目前仍有部分型号在服役，有多种改进型号，包括歼-6甲、歼-6乙、歼-6II、歼-6III、歼-6IV、歼教-6等12种型号。
歼-7型
歼-7型战斗机是沈阳飞机制造厂在前苏联米格-21飞机的基础上试制的，于1966年1月试飞成功。该种飞机除装备我国空军部队外，还援助和出口到阿尔巴尼亚、埃及、约旦、巴基斯坦等国。歼-7飞机有多种改型，如歼-7I、歼-7II、歼-7H、歼-7M、歼-7MP、歼-7III等。
歼-8型
歼-8战斗机由沈阳飞机研究所和沈飞工业集团研制和生产的单座、双发超音速战斗机，该机于1964年开始研制，1969年7月首飞，1979年12月批准定型投入批生产。歼-8及歼-8I型飞机主要装备中国的空军和海军，已于1987年停产，总共生产架数不多。歼-8Ⅱ是歼-8基础上发展和生产的，1980年9月开始研制，1984年6月12日首飞。歼-8家族还有歼-8D（空中加油型）、歼-8ⅡM（外销型）、歼-8Ⅲ等。
歼-9型（未服役）
1966年，拟研制歼-9型战斗机，1978年，歼7大改(即歼7Ⅲ)的设计发图工作要求紧迫，歼9的研制工作开始收缩。1980年，为贯彻国家国民经济调整方针，歼9的研制工作即全部中止。
歼-10型
歼-10型属于典型的第三代战斗机，1984年歼-10项目正式启动，至今仍未正式服役。
歼-10是一种单发单垂尾10吨级轻型空中优势多用途战机，采用新一代战机流行的机腹进气、双三角中单翼加三角前翼的近耦合鸭式气动布局。
歼-11型
我国从1992年开始先后引进了一百多架苏-27型战斗机。这些战斗机已成为中国空军的主力机种。1997年俄罗斯与中国签订协议，从而使中国可以生产苏-27型战斗机。我国自己生产的这种战斗机被命名为歼-11。
歼-12型（未服役）
歼－12战斗机的研制计划是1969年3月提出的，正常起飞重量为4450千克，空机重量只有3100千克，占据世界超音速战斗机的“最轻”冠军。但由于歼-12的一系列致命弱点，它最终夭折。
歼-13型（未服役）
1974年，空军全面提出了歼6后继机歼-13，1978年8月，从国外引进了米格-23MC作为论证机，但由于后来由于空军队装备发展规划的调整以及缩短新机研制战线等原因，1981 年 3 月以后，停止了研制。
歼-14型（研制中）
中国第四代重型歼击机歼14"鹰隼"是一种全新的高性能、多用途、全天候的空中优势的战斗机。 飞机以 重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐身性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。
歼-15型（研制中）
舰载机，中国发展的重点型号，未来的航母要装配的
歼-20型（研制中）我就不多说了，军事论坛介绍的太多了
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