江淮骏铃V3三大核心优势,真的抢占快递物流制高点吗?

如题所述

快递物流运输货物多为重量较轻却较占空间的轻抛物,容积大小是直接影响运输成本和效率的“硬道理”。全新骏铃V3快递版容积16.6个立方,单排货箱高2.1m,长4150mm,是史上窄体蓝牌最长货箱,这一长度设计是对全新骏铃V3快递版市场定位的最好诠释。除此之外,骏铃V3快递版精益求精,采用少片簧结构,降低车身自重的同时提高车辆的舒适性,让车子在不超载的情况下还能装载更多货物。
近年来,物流已明显成为我国国民经济的几大“热点”之一,从不为人知到成为热门行业,已有超1200家快递公司并驱争先,在面临运输效率和运输成本多重挑战下,快递用车成为各家的主要竞争力,从安全、动力到货箱、配置和舒适性,选择一款好轻卡将是突破重围的起跳板。
全新骏铃V3快递版在安全上做了多项升级。首先,中高端轿车选配单上的转向辅助照明功能,率先标配在这款骏铃V3快递轻卡上,这一功能可有效保障夜间转向行驶安全,在打开转向灯时,前雾灯也会同时打开,增大光域,极大提高行驶安全,对于夜间行驶的快递车辆,有效保障转向时的客户生命财产安全。无视野死角的框架式后视镜和鹰眼大灯进一步强化了安全性。意想不到的是只有高端轿车才有的倒车雷达和倒车影像,也在骏铃V3快递版的配置单上,多项安全性的创新,标志着骏铃轻卡应用专业角度,将快递用车推向智能化、高端化。
在动力上,全新骏铃V3快递版搭载云内最新德威D286发动机,为3308mm窄体轴距车型提供286N·m的大扭矩动力。与竞品相比较的实测中,载重2-3吨的情况下,骏铃V3快递版百公里可节省1.75升燃油;在0-30km/h加速测试中,响应时间也超过其他竞品。此外,该款动力匹配适应性强,可适应多款变速箱和后桥速比,满足不同快递客户用车需求。
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