机油粘度随时间的变化是越来越粘，还是越来越稀

Question

如题所述

Answer 1

首先，机油肯定是先变稀，然后变稠。原因是 机油里大多数都含有粘度指数改进剂，在长时间剪切的情况下，粘指剂会被剪切力剪断而失去原有的粘度，导致油品的粘度会在一定程度减小，到一定时间后，由于，油品 的氧化，产生了大量的油泥和一些杂质，被清净分散剂分散在油中，导致粘度会曾大。 这个时候其实机油已经慢慢失效，可以更换。如果增大到一定程度没有换油，会导致严重的磨损，甚至造成拉缸等严重事故。

一句话概括，随着时间的延长，机油会越来越黏稠，由清澈到浑浊，杂质多了粘稠很正常，用到极致，会成为粘稠的沥青状，哈哈哈哈！就像那位车主的爱车一样。
还有一种情况就是机油变的像水一样稀，相信很多朋友就会想起机油压力不足的问题来。是的，机油变稀确实会导致机油压力过低，因此机油变稀会造成各个配合部件之间半干摩擦或干摩擦，严重时还会引起烧瓦。

机油进水导致的机油变稀
机油进水的主要原因有以下几个方面：
1. 机油散热器损坏。
2. 发动机水堵漏水。
3. 缸套密封圈出现损坏。
4. 缸套出现裂缝。
5. 气缸垫损坏。
机油进水后抗氧化性能会降低，从而导致机油变稀变薄，导致其润滑性能降低。
二、机油中进入燃油导致的机油变稀
机油中混入了燃油也会导致机油变稀，其主要原因有以下几个方面：
1. 燃油的供给系统有故障、燃油雾化不良，这就会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，从而导致机油变稀。
2. 发动机长时间的怠速空转、反复启动等引起燃油混合气体窜入曲轴箱导致的机油变稀。
3. 采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油导致的机油变稀。
4. 猛踩油门、加速时把油门踩到底也会导致燃油进入机油中，从而导致机油变稀。
5. 气缸壁磨损引起缸径变化、活塞环损坏、活塞环安装不当等导致的机油变稀。
三、机油不按时更换导致的机油变稀
机油要按时更换的原因有以下两个方面：
1. 机油是有保质期的，时间长了就会降低性能，从而会导致机油变稀薄。
2. 机油在发动机内经过高温运行，其物理和化学性能会改变，这也会导致机油变稀薄。
机油一般分为冬季机油和夏季机油。而冬季机油在气温升高后，其粘度会相应降低。此时我们应该及时更换机油，避免因机油变稀导致其润滑性能而给发动机造成的伤害。
四、 机油使用不当导致的机油变稀
我们在选购机油时应选购那些知名度比较高的，有质量保证的品牌。如果选择了假冒伪劣机油，也会导致机油变稀。
假冒伪劣机油会导致很多故障问题，例如拉缸、烧瓦、积炭、难以启动等，而机油变稀正是这些假冒伪劣机油的表现之一，所以我们在选购机油时一定要仔细观察，细心鉴别，避免假冒伪劣机油给挖机带来伤害。
另外，机油混合使用也会导致机油变稀薄，因为不同品牌的机油添加剂不同，当他们混合使用后会降低机油的性能，这也会导致机油变稀薄。
机油稀薄会导致哪些故障？
1. 机油压力过低就会导致各个配合部件之间半干摩擦或干摩擦。
2. 机油稀薄还会导致烧机油的现象出现。
3. 机油稀薄会导致发动机的噪音增大。
4. 机油稀薄不容易形成油膜，从而会导致机油的润滑性能大大降低。
总结：机油变稀薄对发动机的伤害是很大的，当我们发现机油稀薄后，一定要及时查明原因，及时更换新机油，避免对发动机造成更大的伤害。
选择机油时，一定注意您选择的机油的粘度，同时还要选择其中密封性好的，机油的粘度过低会造成密封性不足，会出现顿挫严重、加速无力、油耗升高等问题，而机油的粘度过高又会造成加速无力、油耗升高、车子的灵动性下降，因此机油在一个合适的黏度范围内是很重要的。

Answer 2

先变稀，然后变稠，用到极致，会成为粘稠的沥青状本回答被提问者采纳