第1个回答 2019-07-09
分缸线一般不用换。
分缸线大体上分为四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。（还有一些分缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏）分缸线数目与发动机缸数相同，多为四缸，六缸，八缸，很少是三缸，十二缸，还有就是一些特殊车辆，缸数不定。随着科技发展，现在很多车已经没有了分缸线，将分缸线和点火线圈做到了一起，每缸一个点火线圈，体积大大减小，为单缸独立点火提供了更加便利的条件。
缸线可以用万用表测量其阻值。
参考值：（长线）5.0K；
（短线）2.4K
；这个数据找厂家要一下最好
如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉，要立即更换。
第2个回答 推荐于2017-10-01
汽车分缸线是高压线，不是按时长更换的，如果绝缘体受损漏电就要更换。本回答被提问者和网友采纳
第3个回答 2012-10-29
说道汽车缸线，现在车采用的不多了，如果说怎么判别是这样的，首先看表面有无裂纹，橡胶脱落，开裂，漏电与缸体之间有无火花。更换没有时间限制，只要能用就行，最好的办法用手摸，这样最好呵呵，希望采纳支持