三菱type快车调试如何调

Question

如题所述

Answer 1

　　快车调试方法
　　F50电梯主控板在实际的使用中，因为它强大的抗干扰能力和灵活方便的中文菜单功能，赢得了广大用户的一致好评，但很多用户在调试过程中也存在不少疑问，尤其是在如何调整快车时的舒适感和平层精度上，往往会感觉方法不对，在这里主要介绍一下调试的快捷方法。
　　电梯的快车调试首先建立在电梯安装基本完成的基础上，即井道信息、门连锁、安全回路、门机等所有必要条件都已全部满足，最好是一旦平层调整好即能直接交付使用，在电梯未完成其安装工作以前，不要急于调快车，如果安装良好，快车调试只需一、两个小时即能完成，在调试快车时，应从如下三方面入手：
　　一、舒适感
　　首先检查机械阻力和润滑情况，手盘车感觉电梯无阻碍、导靴不紧、各处都不缺油、井道无挂碰，限位、极限位置正确，井道门区板长度一致，插入门区开关深度合适，平层时门区开关正好在门区板的正中间，下强换的距离就是电梯的换速距离，要测量准确，0.5m/s的电梯应在800mm——900mm之间，1m/s的电梯应在1600mm——1800mm之间，1.75m/s的电梯应在2300mm——2500mm之间，上强换的距离要比下强换的距离长20mm——30mm，以保证电梯不冲顶。
　　如果井道满足了上述条件，就可以进行自学习了。
　　学习成功以后，应进入菜单检查一下各层的脉冲数是否与实际相符，如果某一层不符，要查明原因重新自学习。
　　（学习方法见F50说明书）
　　自学习完成以后，就可对电梯进行快车试运行，这时不要理会电梯是否平层，只要每次换速能停在门区内，正常开门即可。
　　如果冲层，可能是爬行速度过高，这时可适当降低爬行速度，如果换速没有半米多的爬行过程，说明运行速度过快，这时可降低稳速段的速度，即能看到明显的加速、稳速、换速、爬行、平层的几个阶段，这时再到轿厢内选层运行，看每次启动，换速、停车的舒适感，如果外部有阻力，如导靴过紧等，都会导致启动时震动，运行时抖动。
　　消除了机械等外部因素，就应考虑是否变频器参数调整的问题，是否与电机匹配等，从各方面分析原因之后，调整以使电梯有较好的舒适