1948年12月。
中华人民共和国第一套人民币自1948年12月1日开始发行，共12种面额62种版别，其中1元券2种、5元券4种、10元券4种、20元券7种、50元券7种、100元券10种、200元券5种、500元券6种、1000元券6种、5000元券5种、10000元券4种、50000元券2种（1949年发行的正面万寿山图景100元券和正面列车图景50元券各有两种版别）。
1、第一套人民币火车大桥（甲）版50元
面额：50元 背景，图案：花符
发行时间：1949.2.10 背面主色：深蓝色
正面图案：火车、大桥 规 格：132×70
正面主色：深红色 停用时间：1955.5.10
2、第一套人民币火车大桥（乙）版50元
面额：50元 背景，图案：花符
发行时间：1949.6 背面主色：深红色
正面图案：火车、大桥 规 格：132×70
正面主色：深蓝色 停用时间：1955.5.10
3、 第一套人民币列车(甲)版50元
面额：50元 背景，图案：花符
发行时间：1949.3.20 背面主色：棕色
正面图案：火车 规 格：135×67
正面主色：黄黑色 停用时间：1955.5.10
4、 第一套人民币列车（乙）版50元
面额：50元 背景，图案：花符
发行时间：1949.4 背面主色：深棕色
正面图案：火车 规 格：133×69
正面主色：黄蓝黑色 停用时间：1955.5.10
5、 第一套人民币工农版50元
面额：50元 背景，图案：花符
发行时间：1949.11.10 背面主色：棕色
正面图案：工农 规 格：134×70
正面主色：棕色 停用时间：1955.5.10
6、第一套人民币压路机版50元
面额：50元 背景，图案：花符
发行时间：1949.11 背面主色：棕色
正面图案：马车 规 格：133×70
正面主色：蓝绿色 停用时间：1955.5.10
7、第一套人民币水车矿车版50元
面额：50元 背景，图案：花符
发行时间：1949.2 背面主色：黄棕色
正面图案：水车、火车 规 格：133×69
正面主色：棕色 停用时间：1955.5.10
扩展资料
第一套人民币是在中国共产党的领导下、中国人民解放战争胜利进军的形势下，由人民政府所属国家银行在1948年12月1日印制发行的唯一的法定货币。
实力型币种1949年伍拾圆(50元)纸币列车六号码又叫50元铁路六号码，名字来源主要是其票面的场景设计，其票面的正中央是建国初期兴建力度较大振奋人心的铁路以及其上飞驰而行的火车，这列黄黑色的火车冒着浓烟滚滚向前喻示着新中国人民对未来美好生活的向往。
1949年伍拾圆(50元)纸币列车有分六号码的以及七号码的，均由天津人民印刷厂印刷，市价在第一版的各款币种中处于居中位置。这款纸币有一别致之处在于其纸张选择上，有厚纸张印刷的，也有薄纸张印刷的，另外其纸张的颜色也分为深浅两种。薄纸张印刷的第一套人民币50元列车六号码其保存难度无疑比较大，市价相对来说也稍微高点。
参考资料来源：百度百科：第一套人民币
中国大陆最早五十元人民币纸币发行时间：1948年12月1日印制发行；
中国大陆第一套人民币是在中国共产党的领导下、中国人民解放战争胜利进军的形势下，由人民政府所属国家银行在1948年12月1日印制发行的唯一的法定货币。
在图样题材上，选择当时经济建设和新社会人们生活的图案，生动展现出我国解放事业及建国初期人们的政治、生活、文化、社会百态，使人们领略到在党的领导下全国各族人民齐心协力、艰苦奋斗、自力更生建设新中国、新社会的如火如荼激情岁月。
第一套人民币的发行保证了解放战争胜利进军的需要，促进了经济的恢复与发展，最终成为统一的全国货币，结束了国民党统治下几十年的币制混乱历史。
第一套人民币种类繁多，币别复杂，有12种面额62种版别，其中50元券6种。分别是：
伍拾圆--矿车.驴子
伍拾圆-红火车
伍拾圆--蓝火车
伍拾圆---铁路
伍拾圆---工农
伍拾圆---压路机
扩展资料：
实力型币种1949年伍拾圆(50元)纸币列车六号码又叫50元铁路六号码，名字来源主要是其票面的场景设计，其票面的正中央是建国初期兴建力度较大振奋人心的铁路以及其上飞驰而行的火车，这列黄黑色的火车冒着浓烟滚滚向前喻示着新中国人民对未来美好生活的向往。
1949年伍拾圆(50元)纸币列车有分六号码的以及七号码的，均由天津人民印刷厂印刷，市价在第一版的各款币种中处于居中位置。这款纸币有一别致之处在于其纸张选择上，有厚纸张印刷的，也有薄纸张印刷的，另外其纸张的颜色也分为深浅两种。薄纸张印刷的第一套人民币50元列车六号码其保存难度无疑比较大，市价相对来说也稍微高点。
2014年年初钱市喜迎行情大好转，各大钱币的交易都顺风顺水。第一套人民币的行情的火热程度更是大家有目共睹，各大钱币品种都实现了价格腾飞。在钱市行情低迷的情况下第一套人民币50元列车六号码都没有受到大环境的影响，反而走出了自己的市价高位，更何况现今钱市的风火势头正旺，其所蕴含的特殊的历史文明纪念价值又岂会不在此刻爆发呢。
就有关数据指出，年初至今，1949年伍拾圆(50元)纸币列车六号码的市价不断攀升，一度冲出了新的极限。广大藏藏家也是趁此良机，不能力的均对其毫不吝惜地出手。
钱市低迷，第一套人民币的走势不会差到哪里去，钱市繁荣，第一套人民币的走势则会一路上扬。因此其是当之无愧的实力型、潜力型、保值型投资品种。1949年伍拾圆(50元)纸币列车六号码的市场表现证明了这一点，钱市未来的发展还是个不定数，但可以断定的是第一版人民币的价值是可以时刻保持居高不下的。
参考资料：五十元人民币-百度百科
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扩展资料：
实力型币种1949年伍拾圆(50元)纸币列车六号码又叫50元铁路六号码，名字来源主要是其票面的场景设计，其票面的正中央是建国初期兴建力度较大振奋人心的铁路以及其上飞驰而行的火车，喻示着新中国人民对未来美好生活的向往。
1949年伍拾圆(50元)纸币列车有分六号码的以及七号码的，均由天津人民印刷厂印刷，市价在第一版的各款币种中处于居中位置。
参考资料：百度百科-五十元人民币
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