此次共分配1.43万辆家庭和个人乘用车,家庭申请者和个人申请者将聚集在同一个池子里。从抽签的地方构成结果来看,在1.43万项指标中分配了9126项家庭指标和5174项个人指标,其中60%以上是由“无车之家”选出的。此外,民选家庭成员将由北京市政公理人口管理部和民事事务部确认有关家庭申请人的亲属关系。如果验证成功,将发出指标确认通知。获得指标确认通知的单位、家庭和个人,可登录北京市乘用车指标规范管理信息系统自行下载打印乘用车配置指标确认通知。
上个月的北京新能源汽车指数抽签显示,竞争同样激烈。在新能源乘用车指标向户分配中,中标率为20.12%,相当于5户同时竞争一项指标,但单项新能源乘用车指标中标率仅为4.5%。新能源个人指标量每年基本相同。从情况来看,等待“等价迹象”至少需要20年的时间。
如果一次都做不到,请再等六个月。新规下,普通乘用车的配置将改为每年两次,下一次定于12月1日。将于2022年举办,密集申请期为8月1日起。根据北京市乘用车指标调控管理部门2021年12月29日发布的消息,北京市2022年分配情况获悉,去年总指标为3万辆,即1.57万辆,比上年增加1400辆。半年。我们会通知所有需要在指定时间内提交申请的朋友,争取尽快拿到号码。
但总的来说,就算摇到了号,要不要买车,你还值得我们去深思,因为目前情况下,车辆非常的多,拥堵性,非常的严重,特别是节假日的时候,那路上基本要堵两三个小时,像这样的情况买一辆车,意义也不大。其实多采用公共的交通工具出行,不仅节能又环保,而且还可以减少拥堵,是非常不错的选择。