新能源汽车会取代燃油车吗？

Question

如题所述

Answer 1

首先，全世界的人都使用燃油车，燃油供给是可以跟得上的，就算石油是不可再生资源，也可以用天然气、乙醇等燃料来代替。可是如果全世界的人都使用新能源汽车的话，那么电网可能会承受不了。如果发展新能源汽车，那么公共充电桩的数量肯定是要增加的，到最后可能就会像加油站那样普及。

可是大家想过一件事情没有，一个充电桩的功率可以抵得上10台家用空调全功率工作。电网该如何去承受如此大的压力？其次，充电桩的制造成本该怎么算？到最后依然是从人们的身上征税，这一点是非常有可能的。而且，一旦充电桩的数量越来越多，各种各样的收费模式也就出现了。现在的充电桩的收费就已经达到了1元/度，更不要说以后会发展成什么样了。

其实最难解决的问题不是电池，而是充电问题。等到新能源汽车真正普及的时候，其实电池的问题也就跟着被解决了。我更认为那些乙醇、天然气类型的车子能够发展起来。不过现在的情况是，有一部分汽车品牌甚至是国家已经宣布了停售燃油车。例如之前英国计划在2040年禁售燃油车，到了今年的2月份，英国首相又宣布将这一计划提前5年时间。

日产之前宣称在2025年之后，将会停售旗下的纯燃油汽车，并且向着混合动力汽车以及纯电动汽车转型。沃尔沃也宣布在2025年之后停售纯燃油汽车，当然了，这也只是初步得到的消息，不过无风不起浪，没有相关的事情出现，这个消息也不会被传出来。不过按照目前的情况来看，纯电动汽车的发展前途还没显现出来，人们对纯电动汽车的疑虑依然没有被打消。

总的来说，我认为15年之后，新能源汽车没法取代燃油车，但是普及的程度会很高。可能听起来有点矛盾，但是仔细想一想也就明白了。不管人们是否喜欢新能源汽车，如果燃油车不再售卖，人们也只能是选择新能源汽车了。但这不代表燃油车就被取代了，所谓的取代，是有一样更好的东西出现，淘汰掉以前的东西。而新能源汽车并非如此，当然了，上面这些也都是根据实际情况做出的猜想，至于会不会这样发展，时间会证明这一切。

Answer 2

短时间内可能不会
不过理性看待，新能源汽车优势明显，但毕竟发展时间有限，相较于燃油车，并没有完全达到与之并驾齐驱的程度。充电难且慢，续航里程较短是新能源汽车的硬伤，并且因为新能源汽车还是新兴产业，各方面都在摸索中，新能源汽车的售后维修和保养，并没有专业的机构去培养相关方面人才，修理困难，对于想买新能源汽车日用的群体，有着一定的劝退效果。且因为研发成本过高，近两年芯片短缺的原因，新能源汽车的价格浮动也比较大。加之锂电池这个额外成本，让很多车友都望而却步。
新能源汽车行业还处于发展的起步阶段，需要一定的时间来寻找一条适合自己的最佳路径，要替代燃油车，还有很长一段路要走。

Answer 3

部分取代可能，全部取代不会，一些重型车辆和爱好者，会使用燃油车，除非关了加油站。

Answer 4

当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。