电动车两个月没充电，充电器一直显示绿灯

Question

已经解决问题，去修车的地方检测一下，看是否有电压，不过我去检查，那货让我换电瓶，说激活不了，剩有电压22.1伏，心有不甘，我本身是48伏的充电器，我就借了朋友一个低一档的36伏充电器，然后试了一下，给电瓶充了20分钟左右，结果插上我的充电器后，就可以完美的充电了

Answer 1

两月没充，显示绿灯，为电瓶充足状或未充电现象。据述，乃属线路(接线头)故障!
1.首先排查充电器故障，充电器是否良好;充电器到连接电瓶车之间的插线有否开路;插头卡有无锈蚀，若有，打磨之;
2.检查电瓶车充电插座有没有锈蚀，若有，清除;
3.打开电瓶盒盖，细查电瓶桩之间连线接触状况，须敲动重查，以防遗漏!
以上三条，有一皆为绿灯。仔细查详，排不了绿灯，算我二十年电瓶车维修经验为零…
还望能排忧解难，工作愉快。 望纳。

Answer 2

Answer 3

电池一直在放电，你不骑也在损耗电量，所以不可能是一插上就不充电，你两个月以前如果车子没有问题那就是电池亏电太厉害了，找个修车的激活一下试试，当然也有可能是充电器有问题，都试一下，电池坏的可能性大。

Answer 4

电动车是我们生活中重要的代步工具，相对加油的摩托车不同的是其动力和稳定性

电动车是以充电方式的交通工具，相比加油的摩托车，充电肯定是更加的便宜。是我们市区内十公里代步的首选，现在的市内汽车越来越多，每天学生放学，上下班时间都必塞车。
骑上我们心爱的小电动车，它永远不会堵车。

以前大家选择购买电车都去选择实体店，确实实体店不仅方便，而且售后维修也比较方便，但是由于店铺的租金和现货的成本，通常其价格都会比较高些，随着电商物流的发展，现在网上购买也是很方便，电车一般除了电池更换，其它的小问题都是可以去路边的维修店维修。
一、国标
随着电动车的普及，很多不达标的电车冒出，各种超速，改装问题出现，存在很多的安全隐患。因为政策的出台，一定要根据自身所在的城市的政策进行购买，不然买到发现不能上牌，强行路上行驶还要担心被交警蜀黍逮到，就要面临罚款等问题。

如果你所在的地区是要求国标才能上牌的话，购买的时候首先需要确认其具备有生产资质和3C认证，那么怎样的才是国标的电动车，下面这张图可以了解到，更新2020年。

目前大部分的地区电动车都是需要上牌的，分机动车、非机动车。超新国标准的都属于机动车，道路行驶是需要摩托车驾驶证的。而非机动就不需要驾驶证的。

电动车分为机动车和非机动车，不同的类型会上不同的车牌。

电动自行车上牌入户需要提供车辆拥有人的身份证明、车辆合格证、购车发票等材料，不需要参加年检。
电动轻便摩托车、电动摩托车上牌流程和普通摩托车、汽车是一样的。在上牌时需要提供车辆所有人身份证明、购车发票原件、车辆合格证原件、交强险和车船税。车辆要定期参加年检。

具体需要了解自己当地的政策

Answer 5

骑呀再充电！有的电瓶质量好，漏电小，放置时间长漏电不多，补充充电很快就充满电，显示绿灯了。现在正常行驶上十公里，再充电看下灯是否红灯。