汽车起重机闭式液压系统是怎样保证所吊重物不加速下降的

Question

如题所述

Answer 1

汽车起重机液压系统
作者
liyue
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901
发布时间
13/10/01
一、概述
汽车起重机是一种使用广泛的工程机械，这种机械能以较快速度行走，机动性好、适应性强、自备动力不需要配备电源、能在野外作业、操作简便灵活，因此在交通运输、城建、消防、大型物料场、基建、急救等领域得到了广泛的使用。在汽车起重机上采用液压起重技术，具有承载能力大，可在有冲击、振动和环境较差的条件下工作。由于系统执行元件需要完成的动作较为简单，位置精度要求较低，所以，系统以手动操纵为主，对于起重机械液压系统，设计中确保工作可靠与安全最为重要。
汽车起重机是用相配套的载重汽车为基本部分，在其上添加相应的起重功能部件，组成完整汽车起重机，并且利用汽车自备的动力作为起重机的液压系统动力；起重机工作时，汽车的轮胎不受力，依靠四条液压支撑腿将整个汽车抬起来，并将起重机的各个部分展开，进行起重作业；当需要转移起重作业现场时，需要将起重机的各个部分收回到汽车上，使汽车恢复到车辆运输功能状态，进行转移。一般的汽车起重机在功能上有以下要求
1)整机能方便的随汽车转移，满足其野外作业机动、灵活、不需要配备电源的要求；
2)当进行起重作业时支腿机构能将整车抬起，使汽车所有轮胎离地，免受起重载荷的直接作用，且液压支腿的支撑状态能长时间保持位置不变，防止起吊重物时出现软腿现象；
3)在一定范围内能任意调整、平衡锁定起重臂长度和俯角，以满足不同起重作业要求；
4)使起重臂在3600以内能任意转动与锁定；
5)使起吊重物在一定速度范围内任意升降，并能在任意位置上能够负重停止，负重启动时不出现溜车现象。
图8-9所示为汽车起重机的结构原理图，它主要由如下五个部分构成
1)支腿装置
起重作业时使汽车轮胎离开地面，架起整车，不使载荷压在轮胎上，并可调节整车的水平度，一般为四腿结构。
2)吊臂回转机构
使吊臂实现3600任意回转，在任何位置能够锁定停止。
3)吊臂伸缩机构
使吊臂在一定尺寸范围内可调，并能够定位，用以改变吊臂的工作长度。一般为3节或4节套筒伸缩结构。
4)吊臂变幅机构
使吊臂在150－800之间角度任意可调，用以改变吊臂的倾角。
5)吊钩起降机构
使重物在起吊范围内任意升降，并在任意位置负重停止，起吊和下降速度在一定范围内无级可调。

Answer 2

因为你没有考虑G动（动滑轮的重力）　　题目明确的说了：　　“吊臂、定滑轮、钢丝绳的重以及轮与绳的摩擦不计”
　　并没有说动滑轮重力不计,注意看清楚题目　　设钢丝绳上的力在出水前后分别为F1、F2,
　　柱塞对吊臂力的力臂为L1（OF）,钢丝绳对吊臂力的力臂为L2(OB)
　　根据杠杆平衡条件可知：　　N1L1=3F1L2；N2L1=3F2L2
　　N1：N2=F1:F2
　　所以　　(N2-N1):N2
实际上是（F2-F1）:F2
=5:24
　　由　　出水前钢丝绳的拉力为F1=1/3(G物-F浮+G动)
　　出水后钢丝绳的拉力为F2=1/3(G物+G动)
　　可得F2-F1=1/3F浮　　而F2=1/3（G物+G动）　　所以（F2-F1）:F2=F浮/(G物+G动)=5:24
　　即：0.5×10^4N
:(2.0×10^4N+0.4×10^4N)
=0.5:(2+0.4)
刚好等于5:24