考C1驾照,用东风铁雪龙考,坡上起步时用脚刹起步怎样做到不熄火不下溜,离合送太多会熄火,松太少又...

我在考驾照,考了三次都没考过,卡在二加一上,也就是上坡和侧方(这两项必考)加一项选考的,但我常常在坡上就死掉了,每次定点都扣二十分,然后在坡上起步时常常熄火。这个熄火的问题很恼人,离合就不知道该松到什么程度才算半联动,每次都怕松得少了就容易下溜,松得多了又容易熄火,而且车跟车又不一样,考场的车总是修了又修,离合都修得不知道是高还是低了,我又是新手,不懂得感受离合的高和底,是不是可以通过看转速表来确定松离合松到什么程度合适啊?高手们,指教下吧!

您好,坡道定点停车时,离合器和脚刹同时踩到底,手刹拉起。由于您使用的考试车辆是前轮驱动,在进行坡道起步时,需要利用手刹和油门助力才能够完成。因此起步时,先将离合器慢慢抬起,当车身开始有强劲抖动并且伴有向前冲的现象时,离合器就要保持不动了,将右脚慢慢松开脚刹,放在油门上,适当踩油门,当动力达到一定程度时,将手刹迅速松开,抬离合器踩油门就起步完成了。个人意见仅供参考。
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第1个回答  2012-11-09
踩住刹车然后慢抬离合,抬到车子开始抖动然后稳住,当然如果不知道怎么样才算抖动的话也可以看发动机转速表,眼睛看着表针然后慢慢抬离合看到标准掉下一点的时候就可以稳住离合了(大概往下掉一小各)然后慢慢松刹车(不能一下子松完)然后就起步了
第2个回答  2012-11-08
一直轻轻松离合,会感觉车一直在抖动,当抖动到一定程度,即车晃动的很厉害时,马上松离合刹车,踩油门,可以多试试,感受一下车抖动到什么程度会熄火,下次按那个程度开就行了。
第3个回答  2012-11-08
那只能自愿倒霉啦
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