北美质量排名第一的品牌,捷尼赛思若进入中国市场,有戏吗

如题所述

说到捷尼赛思这个品牌,大家可能听都没听过,但说到现代汽车,大家绝对耳熟能详。而这个捷尼赛思,就是当初的现代捷恩斯经过独立发展后,扩编成的新品牌,也是一个高端品牌。这个来自韩系的高端品牌,在美国市场已经形成了霸主地位,把雷克萨斯等豪车品牌的市场逐渐蚕食。它也正在走雷克萨斯当年走过的路,未来有可能进入中国市场。

捷尼赛思这个品牌,在全球的知名度还不算高,但受到的奖项已经很多了。在近日,美国的车辆可靠性研究报告中,该品牌位列第一,而在以前,雷克萨斯常年霸榜,如今却被这个新秀给超越,还是十分轻松的超越,让人有些意外。

能够获得这样的排名,表明捷尼赛思已经在美国汽车市场吊打一切了,不管是雷克萨斯还是其他的品牌都要靠边站。当初雷克萨斯也是用这种方式获得关注度,逐渐占领美国市场,然后朝着北美、欧洲和亚洲市场前进的。按照这个套路,未来的捷尼赛思也有可能走上老路子,并且进入中国市场。

毕竟美国市场已经被占领的差不多了,竞争也非常的激烈,这里的豪车品牌是全球最多的,捷尼赛思想要更进一步非常难。因此捷尼赛思未来的布局,肯定在亚洲市场,特别是中国市场,将会是最终的战场。目前捷尼赛思的扩编已经完成,拥有丰富的产品线,在国内的发布就差一个契机了,这也是最关键的一环。

因为中国市场非常特殊,它不像美国市场那样多元包容,对于外来的新事物比较容易接受。中国市场对于新品牌,有着非常长久的接纳时间,一旦受到了某些因素的影响,可能会一蹶不振。比如这个豪车品牌来自于哪里,有什么样的背景等等,在中国市场会被挖的清清楚楚。而托生于现代汽车的捷尼赛思,在走高端化路线的时候,当然也很担心现代汽车带来的刻板印象,毕竟现代汽车在中国市场这么多年来,始终卖不动高端车。

但让捷尼赛思完全脱离现代汽车发展,暂时也是不现实的。国内的豪车品牌同样丰富,一线有BBA,二线也有雷克萨斯沃尔沃等品牌,国产的品牌也在崛起,捷尼赛思的入华还是要走很长一段路的。

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