铁路两边占地标准：
1、国家规定铁路两侧城区房屋10米内为高速铁路用地，8米内为其他铁路用地；
2、城市郊区房屋12米内为高速铁路用地，10米内为其他铁路用地；
3、村镇居民房屋15米内为高速铁路用地，12米内为其他铁路用地；
4、其他地区20米内为高速铁路用地，15米内为其他铁路用地。
铁路边的房屋被占赔偿应依据《中华人民共和国土地管理法》进行赔偿。
铁路两侧归铁路的距离是：
（一）城市市区，不少于8米；
（二）城市郊区，不少于10米
（三）村镇居民居住区，不少于12米；
（四）其他地区，不少于15米。
铁路征地补偿：
征地补偿是指国家为了公共利益的需要，依法对农民集体所有建设土地或棚户区实行征收或征用，并按照被征地的原用途给予补偿。
2010年7月13日，国土部发布《关于进一步做好征地管理工作的通知》，要求拆迁补偿既要考虑被拆迁的房屋，还要考虑被征收的宅基地。
在2012年11月28日召开的国务院常务会议上，讨论通过《中华人民共和国土地管理法修正案（草案）》，对农民集体所有土地征收补偿制度作了修改。会议决定将草案提请全国人大常委会审议。但至2012年11月29日具体修改条款还未知。
综上所述，铁路征地补偿标准是按照被征收土地的原用途给予补偿，足额支付土地补偿费、安置补助费、社会保障费以及农村村民住宅与其他地上附着物的补偿费和青苗补偿费。
【法律依据】：
《铁路安全管理条例》第二十七条
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；
（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；
（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；
（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
前款规定距离不能满足铁路运输安全保护需要的，由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案，铁路监督管理机构或者县级以上地方人民政府依照本条第三款规定程序划定。
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