XK2黑豹坦克
简介
XK2黑豹坦克新型主战坦克是由韩国国防研究局和Rotem公司（现代发动机公司的分部）根据XK2计划研制的。据研制者称，该设计采用的全部是韩国设计和研发方案，不必再购买国外生产商的许可证。坦克的研制、研究与试验计划耗资2.3亿美元，用时7年（1995-2002年）。
武器性能
中文名称：XK2黑豹坦克
类型：主战坦克
原产国：韩国
研发厂商：Rotem公司
产品介绍
德国原有坦克战术性能偏重机动性，不太重视火力和防护，在“闪电战”运用的初期其性能尚可，但进入苏联战场，面对火力和装甲强大的t-34和kv-1后，德国的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号坦克，以及35t、38t等就面临被动挨打的地步。除加紧改进Ⅲ、Ⅳ号坦克外，古德里安等将领在1941年底的时候强烈要求研制新型坦克。1941年11月25日，希特勒命令戴姆勒-奔驰、man等公司研制30吨级坦克以对抗t-34/76。
奔驰公司先后研制出vk3001和vk3002原型车，但由于和t-34/76过于相象，以会导致战场识别困难的理由都被否决。man公司也推出了vk3002原型车，和奔驰公司的vk3002一同在希特勒生日1942年4月20日那天向希特勒进行了展示，而后man公司的设计最终获得批准。vk3002原型车的炮塔象t-34坦克一样置于车体前部，但后来生产的炮塔都置于车体中部，因此“黑豹”式可以拥有更长的火炮身管，具备了火力性能上的先天优势。
1942年12月，“黑豹”正式生产型投产，被定为pzkpfw v ausf d型，次年1月首批“黑豹”d型出厂。此时的豹式以远远超出原先设计要求的30吨级，前装甲也由最初要求的60mm增加为80mm，坦克全重达到了44吨。“黑豹”与先前的德国坦克截然不同，最先采用了倾斜装甲。豹式坦克采用了660mm宽履带，强力的发动机（从d2开始更换装了高达700马力的hl 230p30发动机，此发动机成为豹式的标准动力装置），机动越野性能非常优秀。
主要特点
总体布局
XK2战斗全重达55.15吨，车长9.988米（炮向前）和8.908米(炮向后)，底盘长7.518米，车宽3.66米，车高2.515米(至炮塔顶)，火线长2.001米。由于采用了自动装弹机，XK2“黑豹”坦克乘员减为3人，技术上达到日本90式坦克的标准。XK2采用传统布局模式，驾驶室前置，战斗室居中，动力室居后。驾驶员位于车体右前方。
传动系统
XK2“黑豹”安装了德国MTU公司开发的“欧洲动力单元”，使XK2的单位推重比达到20千瓦/吨，最高速度70公里/小时。越野速度也接近30-40公里/小时，坦克从零加速到30公里/小时仅需7秒。XK2可携带1200升燃料，公里最大行程430公里。坦克爬坡度60%，跨越垂直墙面高度为1.1米。这些指标几乎和德国“豹”2A6坦克相当。采用德国伦克公司研制的HSWL295TM型液力机械传动装置，由计算机控制。
防护系统
XK2“黑豹”由昌原特种钢铁公司研制的新型轧质装甲钢板焊接而成，炮塔为模块式焊接结构，其装甲倾斜角度合理，有较强的结构防护能力。车体前部韩国产间隙式复合装甲的防御效果优于英国“乔巴姆”装甲。XK2炮塔正面防动能穿甲弹的能力可能大于580毫米，防破甲弹的能力则大于800毫米，而车体在披挂附加装甲后对破甲弹的防护力则可达1375毫米。
韩国三星公司与俄罗斯机械制造设计局合作研制出的主动防护系统，使XK2的防御更具有主动性。该系统以著名的“窗帘”为基础，包含了信号探测器、跟踪传感器、可摧毁敌弹的拦截器和车内计算机等子部件组成。
攻击力
“黑豹”的主炮是韩国花巨资引进德国莱茵金属公司专利，生产出55倍口径的Rh120-L55滑膛炮。该炮与德国“豹”2A6坦克所用主炮一致，目前独步亚洲。韩国国防部长金章洙甚至称赞其具有“划时代的破坏力”。XK2坦克开火 Rh120-L55设计膛压为710兆帕，能够发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、多用途破甲弹、高爆弹及导弹。目前，XK2主要使用德国原装的DM23穿甲弹，2千米距离的穿甲能力为560毫米。韩国ADD在两年前宣布自行研制成功120毫米钨芯穿甲弹，型号为K276，性能与德国最先进的DM53长杆穿甲弹相当，在2.2千米距离上对均质钢装甲的穿透力为640毫米以上。
火控系统
火控系统方面，XK2采用LG公司的指挥仪式火控系统。它装有车长独立式周视热成像瞄准镜，可超越炮长射击，火炮液压随动于瞄准镜，使得坦克主炮能以猎—歼方式射击，射击反应时间比K1A1坦克缩短45%，1分钟内接战的目标数增加50%。配套的弹道导弹计算机可快速运算出目标距离，车辆倾斜角、目标的运动方向、横风和弹道等参数，并将这些参数送入武器随动系统，后者将武器与炮长的瞄准镜十字线对准，则可准确射击。