纯电动汽车电池寿命是3至5年，其以车载电池为动力输出，用电机驱动车轮行驶的汽车，属于新能源汽车。
纯电动汽车电池的使用寿命受多种因素影响。在冬季，由于室外温度较低，纯电动汽车的电池性能会受到一定影响。很多车友感觉电动车在冬天续航里程会明显减少。随着充放电次数的增加，电池的性能会慢慢下降，直到电池剩余寿命耗尽，所以需要更换电池。纯电动汽车更换电池的成本比较高。
充放电循环寿命是衡量二次电池性能的重要参数。遭受充电和放电被称为一个周期（或循环）。在必要的充放电制度下，电池容量降到一定规定值之前，电池所能耐受的充放电次数称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池性能越好。在常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命为500~800次，铅酸电池为200~500次，锂离子电池为600~1000次。
新能源纯电动汽车电池保养方法
1、避免大电流放电：新能源车在起步、载人、上坡时，应尽量避免猛踩加速，防止形成瞬间大电流放电。
2、避免充电时插头发热：电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
3、严禁存放时亏电：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
4、防止暴晒：新能源车不要在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。
5、正确掌握充电时间：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。