冬季爱车蓄电池如何养护？
平时开车上路大多数人都会关心自己的汽油够不够，汽油快没了就赶紧去加油，跑远途的也赶紧把汽油加满。可见汽油之于汽车相当于水之于人体，是重要不可或缺的。其实在给汽车提供能量这一方面，除了汽油，蓄电池也是很重要的一个部件。
一般蓄电池的最佳使用温度是25℃，而且每下降1℃时，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。在低温环境下，车载用品如：座椅、后视镜、方向盘的加热功能，以及玻璃除雾等很多大功率设备需要用电，从而增加了不少用电的压力。
冬天汽车蓄电池如何保养？
PART 01
轿车用的蓄电池使用超过2年后，容量及放电能力将会下降，一般车用蓄电池寿命不会超过4年。当然了，保养良好的蓄电池的寿命会更长。
加水型铅酸蓄电池：注重电池液液位及电池液密度
作为车主，我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后，我们应该检查电池液密度，时刻保持电池液密度在合理的范围内。
免维护型铅酸蓄电池：定期检查魔眼并保持电量充足
由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度，我们需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常，充电足；魔眼为黑色表示需要充电；魔眼为白色表示电池需要更换。
冬季蓄电池为什么会亏电？
PART 02
蓄电池是汽车必不可少的一部分，它对温度非常“敏感”，低温状态会比常温时不耐用得多。
充电慢
低温下蓄电池的内阻增大，充电变慢，若长时间短距离行驶，可能导致蓄电池“入不敷出”，长期处于低电量。
容量变低
低温条件下，电池内部电解液的粘度增大，电子运动阻力增大，导致电池容量变低。
充不满
冬季温度低，启动车辆后大部分能量用于发动机预热，剩余给蓄电池充电的能量减少，可能会导致蓄电池经常处于不满电的状态。
如何避免蓄电池亏电？
PART 03
保持正确的用车习惯，可以有效延长蓄电池的使用寿命。
不连续启动
为防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动的时间不能大于5秒，两次连续启动中间最好间隔10-15秒。
给发电机减负
冬季车辆行驶时，需合理使用车内用电设备，避免车辆耗电超过发电机负荷时，消耗蓄电池电量。
先关电后熄火
养成先关闭车内电器设备，再熄火的良好用车习惯，减少蓄电池无用负载。
熄火后不用电
发动机没有运转时，尽量不要使用车上电器，不要长时间开启音响、大灯、空调等用电设备。
长时间停放要注意
如果不使用车辆，每隔1周将车辆启动运行20分钟以上。冬季使用应适当缩短时间间隔，加长运行时间。