时至今日,汉兰达依然被许多消费者当作是中型SUV的标杆车型,但只要多体验同价位的其它车型,你会发现除了口碑和可靠性,汉兰达的产品力已经没有优势可言,发动机噪音大,车内氛围廉价,并且主销车型已经卖到了30万以上,而在这个价位区间,下面这三款混动SUV无疑更具看点。
福特 锐界L
如今的中型SUV市场可谓百花齐放,众多造车新势力以及国产车企纷纷扎堆推出新车,使得曾经的标杆车型——汉兰达的日子越来越不好过,至于它的老对手福特锐界,很多人可能都快忘了有这款车,毕竟2015年上市的它产品力已跟不上时代,万幸的是它的换代车型锐界L即将于下个月正式发售。
锐界L,顾名思义新车更大了,其车身长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm,其中轴距相比上一代增加100mm,内部空间更有保障,而且锐界L的第二排还配备独立空调、座椅电动调节、腿托、可折叠扶手以及手机充电面板等,甚至比许多MPV都更优秀。此外在设计方面,锐际L延续了自EVOS以来的全新家族语言,和老款相比更为年轻运动,当然ST line也没有缺席,内饰部分则用上了大尺寸联屏,科技感到位,值得一提的是,除了2.0T燃油版外,锐界L还将推出2.0T油电混动版本,几乎就是瞄准了全新汉兰达而来,你看好它的前景吗?
传祺 GS8
厂商指导价:18.68-26.98万元
还记得初代GS8上市时,凭借着大尺寸、高性价比赢得了不少消费者的喜爱,彼时也有不少人拿它和汉兰达做对比,但到了后期,GS8明显跟不少市场的脚步,质量问题频发,更新改款过慢,不过传祺也没有放任他不管,于2021年推出了全新一代GS8。
虽然全新GS8的定位仍是中型SUV,但它的车长和轴距达到了4980mm和2920mm,已经是越级水准,车辆的静态表现比如质感和做工用料完全不输一些豪华品牌的中型SUV,而且动力层面全系标配2.0T发动机,即便是混动版也采用了2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统,其百公里综合油耗约为6L出头,几乎只有燃油版的一半,要知道这可是一台整备质量超过2吨的中型SUV,再考虑到燃油版需要加95而混动版只需加92,后者的驾驶体验也更为出色,多花点钱上混动还是值得的。不过油电混动没法享受新能源政策,这是它的主要劣势,在HEV和PHEV之间,你更青睐谁呢?
领克 09
厂商指导价:26.59-37.49万元
作为领克品牌的旗舰SUV,领克09虽然销量并不高,但各方面的综合实力没得说,毕竟它就是一辆披着领克外衣的沃尔沃XC90,在30万的价格区间颇有些降维打击的意思,即便面对BBA的中型SUV都完全不慌,更何况是汉兰达。
不过需要提前说明的是,领克09虽然有着超过5米的车身长度,但第三排空间很逼仄,这主要是因为SPA平台注重安全的特性导致的,也是它最大的硬伤之一,好在领克09拥有6座版可选,这样一来后排乘客的舒适性将大大增加。除了安全性外,领克09最大的优势在于机械素质,比如它采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架,后悬架还采用了和沃尔沃一样的叶片弹簧结构,悬架部分铝合金材质占比达到了48%,动力上也采用了沃尔沃T5发动机,其中PHEV版本在发动机基础上加入了P1与P4两个位置的电机,综合最大功率达到520马力,综合续航则为1100公里。如果你对空间没有刚需,而是注重安全性和品质感,领克09绝对能满足你的要求,当然同价位还有理想L7等其它中国品牌车型可选,你更倾向于谁呢?
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