各种钢瓶的气压表是否可以混用

Question

如题所述

Answer 1

各种钢瓶的气压表不可以混用。

各种钢瓶的气压表混用的话有安全风险。气压表是一种测量气压所用的仪器，分类有好多种，其中轮胎气压表是一种气压轮胎气压表，它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成。表头上只有一个气压计量口，结构简单、量程较小、精度高、使用方便，适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。所以各种钢瓶的气压表不可以混用。

空盒气压表又称固体金属气压表。是一种轻便的测定大气压力的仪器。它是利用大气作用于金属空盒上（盒内接近于真空）的压力，使空盒变形，通过杠杆系统带动指针，使指针在刻度盘上指出当时气压的数值。空盒气压表不如水银气压表精确，一般台站只作参考仪器，多用于野外观测。

气压表的工作原理

在轮胎气压表的主体管内部，有一个密封性很好的活塞， 管体内部非常光滑。活塞位于管体的一端，堵头位于另一端。 活塞和堵头之间用一根压缩弹簧连接，用于将活塞推向管体左手侧。将轮胎气压表按在气门杆上时，轮胎中的加压空气便会冲入气压表，将活塞向右推。于是活塞的行程便会对应轮胎中的压力。

加压空气将活塞向右推，弹簧将活塞向左推回。将轮胎气压表从气门杆处松开时，加压空气便停止流入，弹簧会立即将活塞推回左侧。轮胎气压表左侧的球状物呈凹陷状。球体的开口用于与轮胎的气门杆接合。

如果朝开口中看，会看到一个橡胶密封块和一根小固定针。橡胶密封块用于压住气门杆的凸缘，以防止在测量过程中漏气。固定针用于压下气门杆中的气门芯，使空气进入轮胎气压表中。空气沿固定针周围流入，通过球体内的凹陷状部分，然后进入活塞室。