再生沥青混合料的检测项目

如题所述

再生沥青混合料的检测项目有车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等。

1、车辙试验动稳定度

试件(300mm×300mm×50mm)在高温条件下(试验温度一般是具有代表性的60℃)及荷载(0.7MPa)条件下,测定试验轮往返行走所形成的车辙变形速率,以每产生1mm变形的行走次数即动稳定度表示。

2、残留马歇尔稳定度

残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。将试件在60±10C恒温水槽中保温48h,然后再测定其稳定度。浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度,应大于75%。

3、冻融劈裂抗拉强度比

在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环,测定混合料试件在受到水损害前后破裂破坏的强度比,评价沥青混合料的水稳定性。试验温度为25℃,加载速率为50m/min。

再生沥青混合料的适用范围

再生沥青混合料指将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和成的混合料,一般分为热再生沥青混合料和冷再生沥青混合料。

热拌再生沥青混合料强度高,路用性能良好,一般适用于翻修养护工程,可用于一、二、三级公路的中、下面层,以及四级公路的面层。对于一级、二级及三级公路的上面层,以及高速公路中、下面层,必须经试验、总结、评定合格后才能使用。冷拌再生沥青混合料成型期较长,强度相对较低,一般适用于翻修养护的四级公路的路面。

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