当汽车的四个轮胎胎压不一致时，会对车辆行驶产生一定的影响。如果轮胎之间的胎压差异过大，必须及时调整，以避免潜在的安全隐患。当同轴两侧轮胎的胎压不同时，可能会导致汽车在行驶过程中出现跑偏现象，从而威胁行车安全。
在调整轮胎胎压时，需要注意以下几点：
使用气压表随时检查轮胎气压，避免过度充气导致轮胎爆裂。
在车辆行驶后，需要等待轮胎散热后再进行充气，因为行驶过程中胎温上升会影响气压的准确性。
检查气门嘴和气门芯的配合情况，确保没有凸出凹进的现象及其他缺陷，以便于充气和测量气压。
充气时需要注意清洁，避免充入含有水分和油液的空气，以防止内胎橡胶变质损坏。
充气时不应超过标准气压过多，否则会导致帘线过分伸张，降低轮胎的强力，从而影响轮胎寿命。
充气前需要擦净气门嘴上的灰尘，不要松动气门芯。充气后应用肥皂泡水或口水涂在气门嘴上，检查是否漏气。最后配齐装紧气门嘴帽，防止泥沙进入气门嘴内部。
对于子午线轮胎，由于其结构原因，下沉量和接地面积较大，在充气时应使用标准气压表进行测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。
为了确保气压检查的准确性，随车的气压表或胎工间使用的气压表应定期进行校对。