最近车子开起来会抖动，怎么回事啊？

Question

如题所述

Answer 1

1、发动机、油路积碳过多

节气门、火花塞或者是活塞顶部等位置的积碳过多，是汽车出现异常抖动最为普遍的原因。不过积碳是正常的、不可避免的现象，需要我们定期进行清理。

除了异常抖动外，积碳还会导致汽车的加速能力变差。如果你的汽车出现了以上两种情况，就很有可能就是积碳过多，太久没有做清理了。

2、变速箱问题

变速箱故障也会导致汽车异常抖动，最为明显的表现就是换挡时不顺畅、顿挫，甚至有异响。变速箱问题会随着时间变得越来越严重，维修成本也会直线上升。

对于开手动挡的朋友们来说，最为常见的情况是由于离合器磨损过于严重发生故障。而对于开自动挡的朋友们来说，最常见的问题则是因变速器油变质导致变速箱工作不顺。

此外，如果变速箱里面的齿轮有磨损，也会导致动力损失并产生异响。

3、轮胎磨损轮毂变形

轮子如果不圆，跑起来不仅会上下颠簸，还存在很大的安全隐患。车轮导致的抖动一定是车速越快越明显，停下车来时反而没有感觉。在检查车胎状况时，如果从外观上看就有严重的磨损，那么很有可能问题的根源就是车胎。

一般来说，质量合格的轮毂在没有大力碰撞等情况下，发生变形的概率是比较低的。但如果你常轧马路牙子停车、走凹凸不平的道路或是装载重货，那就需要重点检查轮毂是否出现了变形。

4、刹车问题

刹车系统的构成比较复杂，任一零件出现问题都有可能导致刹车时发生异常抖动的现象。

其中，最常见的问题是刹车盘出现磨损，会导致刹车时力道不均匀。一般来说，这种情况可能是由于刹车片过硬、质量不及格或是刹车油泵回位不好导致的。因此如果出现这种状况，还需要检查刹车油泵是否存在故障。

5、方向盘抖动

在确定车轮、刹车都处于正常状态以后，如果在打方向、高速行驶时出现方向盘不稳的情况，就有可能是悬挂系统或者是转向系统的问题。

每个车轮、车胎生产出来时都会有一定的公差，车轮并不都是90度垂直于地面的，不同型号的车有不同的设计倾角，这都需要悬挂系统来适配。这就是很多车主都听说过的四轮定位和动平衡。

如果更换轮胎后汽车出现了抖动、跑偏的情况，大家就需要去检查悬挂系统了。

方向盘直接连接着转向系统，所以方向盘抖动也有可能是转向系统的问题。现代汽车都配备了转向助力系统，有液压式的也有电子式的，产生抖动的原因有可能是助力机的问题，也有可能是推杆、球头等地方存在旷量，这方面的问题建议大家到专业的维修点进行检查。

Answer 2

汽车抖动原因分析：
1、避震系统问题
车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。
2、轮胎问题
对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。
3、节气门问题
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。
4、油压不稳
发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动，建议您到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。

Answer 3

您看看是不是胎压不足之类的，如果是轮胎的压力不够的话，有可能会产生这种情况，汽车的轮胎压力必须得是在一个合理的范围内才行。

Answer 4

我记得好像是开钥匙发动汽车没发动好来着。好像是这样子的

Answer 5

发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。