交通规划四阶段是什么?

如题所述

交通四阶段法以居民出行调查(person trip survey)为基础,由交通生成(trip generation/attraction)、交通分布(trip distribution)、交通方式划分(model split)、交通量分配(traffic assignment)四个阶段组成。

四阶段法是以1962年美国芝加哥市发表的《Chicago Area Transportation Study》为标志,交通规划理论和方法得以诞生。1962年美国制订的联邦公路法规定凡5万人口以上城市,必须制订以城市综合交通调查为基础的都市圈交通规划,方可得到联邦政府的公路建设财政补贴。该项法律直接促成交通规划理论和方法的形成和发展。

规划前提

交通规划将交通作为研究对象,是人所进行意识行为的体现,因此交通规划必须满足以下条件:

1、存在规划主体。

2、对规划对象的期望状态、方向、认识的一致性。

3、规划主体可以在某种程度上左右规划对象的可能性。

4、在特定时间、地点,对规划必要性的认识。

5、规划作业投入的资源(时间、人力、资金、信息等)的存在,即以规划作业实施的可能性为前提。

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第1个回答  推荐于2017-10-02
交通规划四阶段分别为:
1)出行生成:包含出行产生及出行吸引。出行产生分为两类,一是由家出行家庭一端为产生点,二是非由家出行的起始点。出行吸引为由家出行非家庭一端端点及非由家出行的终点。
2)出行分布:指交通小区A分配到交通小区B、C、D...等各小区流量。
3)方式划分:指交通小区A至B小区出行过程中,各种交通方式(包括公交、小汽车、自行车、步行等)所承担的比例。
4)交通分配:将各种出行方式分配到路网的过程,即各等级道路分配到的交通流量。本回答被提问者采纳
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