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路虎发现3的底盘是非承载式的大梁底盘吗?
请问,路虎发现3的底盘是独立大梁的非承载式底盘吗?有些资料说是复合式底盘,复合式底盘又是啥东东呢?希望各位高人指点一下,谢谢!
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推荐答案 2012-07-10
专业的越野车都是非承载式车身,所以路虎也是,至于楼主问复合式底盘
V8发动机、前后悬挂的空气弹簧、变速箱、分动箱甚至后桥主减速器都清晰可见。我们可以看到所有的部件依然是固定在带大梁的车架上,但同时揽胜运动版的车体也做成可以受力的结构,然后车体与车架之间进行刚性连接(而不是像丰田陆地巡洋舰那样的柔性连接),便组成了高刚性的半承载式车身结构。 喜欢路虎的朋友不妨来路虎之家逛逛
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2012-07-13
路虎地盘是可以升降的可调的,所以是非承载的,但它也有承载式的特点,所以也是复合式。
第2个回答 2012-07-09
专业的越野车都是非承载式车身,发现就是,存正的越野血统,四驱之王!
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路虎发现3是非承载式
车身吗
答:
是
。路虎发现3是路虎旗下的一款车型,经过六十年的发展历程,路虎已经成长为拥有全系车款、备受全球尊崇的现代顶级奢华品牌,采用了车身整合式底盘结构车架,属于非承载式车身。
路虎发现
VS路虎览胜哪个好点?区别在哪里
答:
目前的这代揽胜比较注重公路性能,已经改为承载式车身,
就是通常所说的底盘不带大梁,是由车身整体承重
。这种车身的公路性能好,但严格说来 在车身结实程度上并不如同等工艺水平的非承载式车身,并不如后者适合极限越野。而事实上,发现3使用的车身整合式底盘结构不仅属于非承载式车身,而且,所以相对而言...
路虎发现3
应该
是非承载式
车身吧?
答:
是非承载式的
,要不车身不会那么重,也对付不了那么恶劣的情况了~!揽胜详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/366/
路虎发现3的
优点、缺点有哪些,特别是长期远程超级烂路越野时拜托各位了...
答:
nid=80) 5.气动悬挂+
底盘
升降:同级别SUV中最佳接近角和离去角 6.4.4L发动机:足够的动力和扭矩保证优异的公路加速性能和通过复杂地形所需的高扭矩 缺点 1.英国总体汽车产品不过关,小毛病多 2.
发现3
电气控制系统多,稳定性不利于越野 3.
大梁式非承载
车身相较
承载式
车身质量大,油耗高 4...
路虎发现
VS路虎览胜哪个好点?区别在哪里?
答:
可以说,在这方面,揽胜和
发现3
打了个平手。在坚持中妥协——
底盘
和悬挂系统 如果说发动机是“心脏”的话,那么底盘和悬挂便是名副其实的“躯干”和“四肢”。一辆车的性格也在于此。前几代的揽胜和发现均采用了带
大梁
的
非承载式
车身、梯形车架,前后整体桥
式非
独立悬挂,也就是我们所说的“硬派越野...
非承载式
车身和承载式车身哪种更安全?
答:
非承载式
车要更安全。但是综合来说,承载式车身要有优势。1.首先,非承载式车身由于有梯形
大梁
,所以其结构刚性非常强,拥有很好的耐冲击,抗扭曲性能.我们熟悉的丰田LC100,LC80,
路虎发现3
,途乐Y60,61,奔驰G等都是采用这种梯形车架结构.这种结构除了强度高以外,还有一个比较明显的优势就是离地间隙大,对于...
路虎
揽胜和揽胜运动版的悬挂有什么区别 具体 两个是...式车身?
答:
揽胜和揽胜运动版是不同的车身底盘,一般称为大揽和运揽。运揽的底盘采用的是发现3/4的底盘系统,悬挂和发现3是一样的,也就是说在
发现3的底盘
上架了不同的车身外壳和内饰。发现3的车身可以看做
非承载式
车身,其实是一种整合式车身,结合了非承载式和承载式车身,保持了越野性的同时具有很好的舒适...
路虎
揽运有
大梁吗?
是不是路虎系列的车都有大梁?
答:
路虎
的车系中只有
发现
系列采用的
是非承载式
车身结构,也就是有
大梁的底盘
,其余的车型都是和轿车一样的承载式车身结构!
一台
路虎发现3
要多少钱?
答:
排量4.0L
路虎 发现3
4.0L 15(综合)L 160/4500 6档手自一体 95.80万 排量4.4L 路虎 发现3 4.4L 15(综合)L 220/5750 6档手自一体 109.80万 生产厂商 路虎 产地 进口 燃油标准 97号 排放 欧II 保养周期 10000公里 保修政策 3年/10万公里 ...
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