碟刹有两种，一种是在靠近辐条那边有一个红色的塑料圆片，拧这个圆片就可以调；还有一种在碟刹钳上面有一个螺丝可以调宽度。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
碟式刹车的主要优点：在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备，使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果。
碟刹注意事项
不要用脏布擦拭碟盘：碟盘脏了不要随便拿脏布来擦，可以事先准备好干净的抹布。
装卸轮组后不要按刹车把：如果活塞完全突出就需要用专业工具来修正，所以要挟上购入时所附的垫片或者厚纸。
注入链条油或装卸轮组时要多多注意。为了避免接触到链条，装上保护套比较好。另外在卸除轮组后，一不小心就会握住刹车部，这样会使活塞无法回到原位。如果马上发现，还可用一字螺丝起子（刀）来复原，但是如果伤到油封，有可能需要到专业车店维修。
碟刹有几种，我的是在靠近辐条那边有一个红色的塑料圆片，拧那个就可以调。还有一种，在碟刹钳上面有一个螺丝可以调宽度。
你试着调，不行就拿给路边的师傅。本回答被网友采纳
用塑料活塞垫片把活塞撑回。
将活塞撑回起始位置以后，把来令片调整小工具放在碟片上面然后再用螺丝把卡钳稍微固定、稍微固定、稍微固定。
用5mm内六角将卡钳稍微固定。
反复来回捏刹车，让活塞自动适应碟片位置以后就可以捏死刹车。
紧刹车后用扭力扳手把卡钳两颗固定螺丝上紧。
检查卡钳螺丝都固定好，拿掉来令片调整小工具，然后反复轻轻捏刹车，这时候活塞会自动推进到适当的位置，两边来令片的左右间距会刚刚好十分完美不会蹭碟。
碟式刹车
是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。
经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，使得碟刹越来越受消费者青睐，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。
本回答被网友采纳将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。
第二步：将拨杆拨到中间档，比如第4档。然后调节后拨上的变速调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时，导向轮和齿片在同一平面上。
第三步：调节限位螺丝：限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间。
可以先调最小片齿轮。松开变速扳手到最小档。看最小齿轮和导轮是否在同一平面。否则调节螺丝。通常标着H。调节到同一平面。
然后调节大齿轮一边。不同的是先放松L一侧螺丝，等链条挂上去以后再拧紧到两个齿轮同一平面。
这样基本上就调节好了。
接下来就是试一下。先空转变速试试。正常应该很柔顺，没有跳动。如果向上变速不能及时到位，就说明线拉得不够，就要把调节螺丝逆时针转出来一点看看，通常半圈半圈的调节就够了。如果变速下不去，就松一点点。然后骑一下看看。通常新换的变速线，变速一段时间后需要稍微调整一下。