不是一个概念，各自概念内容如下：
1、动车：
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
2、高铁
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
3、和谐号
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。
CRH（China Railways High-speed）中文意为“中国高速铁路”，是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。
和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果，标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平，中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家。
扩展资料
《高速铁路设计规范》介绍：
说明：此文件中的高铁采用狭义高铁概念，是针对中国铁路施工建设技术等级新设置的级别，简称高铁级，综合地位高于原有的国铁Ⅰ级（类似高速公路与一级公路的关系），铁路基础设施设计速度只是其中一个方面。
1、客运：高铁级线路只承担客运功能，客货铁路和货运铁路不属于技术型高速铁路。
2、干线：城际铁路带有支线性质，另按《城际铁路设计规范》内容标准施工建设，不采用高铁级标准建设。
3、速度：高铁级铁路的基础设施设计速度范围是250km/h至350km/h，列车初期运营速度不低于200km/h。
4、车辆：构造速度达到200km/h级别之上的动车组，非动车组列车和中低速动车组列车不在高铁级线运行。
5、系统：CTCS-2及以上级别的铁路调度控制系统。
6、轨道：高铁级线路采用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。
7、单位：由中国铁路总公司和国家铁路局（下属18个铁路局集团有限公司）管理经营，不计城市轨道交通。
8、新线：高铁级建设标准只适用于2008年京津城际铁路及以后建成的线路，之前的既有线铁路不属高铁级。
新版《高速铁路设计规范》于2015年起正式实施，不符合相关规定的按其它类型铁路设计规范施工建设。
参考资料来源：百度百科-和谐号动车组
参考资料来源：百度百科-高速铁路
参考资料来源：百度百科-动车
高铁 动车 和谐号 火车到底有什么区别？看完长见识！
铁道部目前定义：动车指时速200公里级别的铁路线路；高铁指时速300公里级别的铁路线。
和谐号是中文名，英文名是CRH，就是“中国高速铁路”（China Railways Highspeed）的简称。
深圳到成都 K586，始发站 深圳西，10:35 发车，第二天23:33 到达成都，历时36小时58分；
深圳到南京 K26，始发站 深圳，12:33 发车，第二天13:56 到达南京，历时25小时23分；
深圳到上海 T212，始发站 深圳，13:06 发车，第二天07:47 到达上海南，历时18小时41分；
K2056，始发站 深圳，13:22 发车，第二天14:09 到达上海南，历时24小时47分；
T102，始发站 深圳，15:46 发车，第二天10:22 到达上海南，历时18小时36分；
深圳没有直达苏州的火车，如果你是要往南京、苏州、上海方向，建议你先乘坐高铁到武汉，然后换乘到南京或苏州、上海的动车。这样用时较短，早上出发，下午、晚上就能到达。
不过深圳至武汉的高铁到站是武汉站，不是武昌站和汉口站，从武汉站发往上海方向的动车每天只有一趟 D3004，武汉站发车时间是13:14，这趟车在南京南、苏州都有停靠，终点是上海虹桥站。所以你掌握好深圳出发的时间即可比较顺利地到达目的地。
这些希望能对你有帮助。本回答被提问者和网友采纳
新建开行开行250km/h（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200km/h的客运专线。这个定义包括以下几个要素：
1、将高速铁路限定于新建铁路。
2、要求高速铁路最低设计时速为250km（含预留），相关要求是运行动车组列车（否则时速达不到）
3、要求高速铁路初期运营速度不小于200km/h。
4、要求客运专线。
因此高铁是线路，而动车是列车，大家所说的高铁其实是高速动车组列车。
希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。
整个广东省走没有去江苏的动车组
非要乘坐，可以在武汉站倒车
深圳北站乘坐07：00去武汉站的动车组，11：50到达武汉站
换乘13：20武汉站去苏州站的动车组，18：53到达苏州
全程需要12小时，二等座780元。其实这样真的很傻。深圳坐飞机去上海虹桥机场，特价机票才四百多，算上机场建设费、燃油费之类的，六百块钱足够了，上海虹桥机场隔壁就是虹桥火车站，然后乘坐动车去苏州，才三四十块钱