高分：电动车电池电压充电器的问题

Question

我的电动车用了一年半，现在是冬天，之前大约有一年没有充过电了。电池是四块的大电池，每块电池上标的是12V20Ah-20，是“江西京九电源公司”生产的，这样四块加起来是48V，我用万能表测了下电压，四块电池在串连的情况下测试插头的位置电压是110V左右，测试第块电池的电压是27V-28V，（问题在于电池上写的是12V的电压，怎么会测出27V的电压呢？我都是每块单个测量的）。还有充电器是48V20安的，我量了下输出的电压是124V，充电器上只有两个灯一红一绿，刚充电10分钟左右是红灯亮，10分以后就变成绿灯亮了。以上这些值对吗？哪块有问题呢？

Answer 1

电瓶电压12v，充满14.4v，你测得电压偏高，问题有两个;1.错用交流档测量直流电。 2.万用表直流电压档损坏误差过大。关于你的电瓶长期不用，也没有充电，那会硫化的，使用前得进行去硫，一般使用小电流即电瓶容量的1%，充电48小时，即可。

Answer 2

四块加起来是48V，充电器输出的电压是124V,明显输出电压高, 测试第块电池的电压是27V-28V,也就对了, 充电器坏了, ,,,,测试准确吗???

Answer 3

可以肯定你的万用表是坏的。另外，电动车时下多用胶体电池，单块电池的充电限制电压为13.9～14V，而不是14.4V，这个要注意，否则会把你的电瓶充鼓！

Answer 4

电瓶电压12v，充满14.3v，你测得电压偏高，问题有两个;1.错用交流档测量直流电。 2.万用表直流电压档损坏误差过大。关于你的电瓶长期不用，也没有充电，那会硫化的，使用前得进行去硫，一般使用小电流即电瓶容量的0。9%，充电48小时，就好了。