排量比较大的摩托车，一般指发动机排量在400cc以上的摩托车。也称重机车。
国内通常能见到的摩托车排量有80、100、110、125、150、250，后来衍生出由150扩缸的175和200cc，新近国内投产销售的有400、600、650。
国外常见的摩托车除了125、250以外，常见的有400、600、750、800、900、1000、1100、1200、1300、1400、1600、1800，还有数量很少的5000cc以上的，最大的量产摩托车是8200cc的BOSS HOSS。
扩展资料
1、完美的车身，这是最直观的在不说动力性能方面的话，就是外观，不管是街车的肌肉感，还是跑车的炫酷感，都能深深的刺激自己的眼球。
2、过硬的质量，大排量摩托车一般质量都能过关，买一辆好一点的车，他不会说在半路上把你抛弃，故障率比较低。
3、充足的动力，既然被称之为大排量，动力方面没得说，比较厉害一点的车甚至能一档破百，百公里加速两秒多。动力大是优点也是缺点，车辆有能跑200的实力，自己也没跑200的能力啊，根本控制不住，听起来600cc可能很简单，新手操控起来就不简单了。
参考资料来源：百度百科-大排
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-06
一般来讲，把发动机排气管在400CC以上的摩托车，可以归入大排摩托，CBR600是大排车，只要当地不禁限摩托车，且有正规合格的手续，大排车也是可以上牌的，目前国内一些品牌已经在生产大排车，并且原装进口的大排车也在国内开设了一些专卖店，这些都是可以上牌的，但非正规渠道进来的车就不能上牌了。大排与小排车除了发动机排量的大小外，在价格、速度、档次、技术含量等都有非常大的区别，大排车技术含量高，应用了许多与汽车一样的先进技术，而小排量车限于价格，大多只在外观上改来改去，其实国内也有高技术含量的小排量车，但限于国内目前的摩托车还是以小排量低价格为主，还没有能在国内推广。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 2012-09-16
我觉得400以上是大排了，CBR600纯大排
第3个回答 2018-09-24
好好上学吧 长大了再研究摩托
第4个回答 推荐于2017-09-28
摩托车正规说的讲，高于250CC都叫大排。大牌指的是摩托车排气量。
排气量(Displacement)是指 在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。
中国的国家标准和交通法规:30cc以下为燃油助力车，30-50cc为轻便摩托车，50cc以上为摩托车。
国内通常能见到的摩托车排量有80、100、110、125、150、250，后来衍生出由150扩缸的175和200cc，新近国内投产销售的有400、600、650。
国外常见的摩托车除了125、250以外，常见的有400、600、750、800、900、1000、1100、1200、1300、1400、1600、1800，还有数量很少的5000cc以上的，最大的量产摩托车是8200cc的BOSS HOSS。
排气量(Displacement)是指 在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。
中国的国家标准和交通法规:30cc以下为燃油助力车，30-50cc为轻便摩托车，50cc以上为摩托车。
国内通常能见到的摩托车排量有80、100、110、125、150、250，后来衍生出由150扩缸的175和200cc，新近国内投产销售的有400、600、650。
国外常见的摩托车除了125、250以外，常见的有400、600、750、800、900、1000、1100、1200、1300、1400、1600、1800，还有数量很少的5000cc以上的，最大的量产摩托车是8200cc的BOSS HOSS。
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