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预应力T梁反拱如何设置
如题所述
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推荐答案 2015-08-11
为了保证桥梁的平整和成桥时的线形美观,预制梁应设置向下的二次
抛物线
反拱。反拱值的设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过20mm,桥梁施工完成后桥梁不出现下挠。但施工单位还应根据工地的具体情况(如存梁期、
混凝土配合比
、材料特性及地区气候等)以及经验进行调整。反拱的设置应按最大的预拱值沿顺桥向做成平顺曲线。预制梁设置反拱时,
预应力
管道也同时设置反拱。
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其他回答
第1个回答 2012-09-12
反拱也就是中间低两头高,等张拉完后梁就有起拱度了,梁底就平的了本回答被提问者采纳
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公路桥梁
T梁
预制的底座
反拱
值该
如何设置
?
答:
按图纸上的钢束张拉后的起拱值加上2毫米左右就是反拱值
再按y=kx2计算 Y就是设计反拱值X是跨中到梁端得距离 然后计算出常数值K 再按你多少米设置反拱带到X中就可以计算出反拱值Y了
简支箱梁桥 求大神帮我总结一下它的受力特点、优缺点、适合多大的跨径和...
答:
其最大跨径以不超过50m为宜,再加大跨径不论从受力、构造、经济上都不合理了。大于50m跨径以选择箱形截面为宜。目前的
预应力
混凝土T形梁采用预应力结构,预应力张拉后上拱偏大,影响桥面线形,带来桥面铺装加厚。为了改善这些缺点,建议预制时在台座上设
反拱
,反拱值可采用预施应力后裸梁上拱值的1/2...
箱梁、
T梁
、空心板钢模板设计中
反拱
度的设计计算
答:
梁架设后要想梁底纵向线形呈直线,在梁制作时先把梁底纵向线形做成向下弯的样子,当
预应力
筋张拉后梁受力会向上
拱
,上拱的值与先下弯的值如果相等,则刚好相互抵消,这样一来就可以保持梁底线直线,根据跨中点处的拱度值沿长度方向按抛物线插值计算.
t梁
预制台座的
反拱
度错了
怎么
处理
答:
t梁预制台座的反拱度错了可以再次进行设置。
曲线段T梁预制时,注意调整端头模板的位置使T梁预制长度符合设计要求
,曲线段T梁边梁预制时,认真调整外侧翼缘板的侧板位置,以使线形顺畅美观。模板安装应在绑扎顶板钢筋前进行一次检查和调整。
t梁
的做法
答:
预制
T梁
的全部过程图文详解 1.底模安装。图为技术人员在测量
反拱
。反拱的作用主要为减少
预应力
产生的上供度。底模安装 2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺,梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上
设置
有固定钢筋及各预埋的胎卡具,...
T梁
台座
设置反拱如何
计算
答:
根据二次抛物线公式Y=KX^2,那么当Y=2.5cm时,x=20m,反解得出K,然后套入即可
桥梁的预
拱
度
如何设置
?
答:
预拱度主要是为了消除恒载和活载造成的挠度而
设置
的。公路桥涵规范04里面6.5.3有规定:对于钢筋混凝土构件,就是8米那个板,当短期组合造成的挠度并考虑长期效应的挠度不大于计算跨径的600分之一可以不设置预拱度。超过是设置预拱度。按结构自重和1/2可变荷载频遇值计算长期挠度之和采用。对于预应力构件当
预应力反拱
值...
桥梁工程预制梁施工中台座为什么要
设置反拱
度(凹型)?有没有可能梁达不...
答:
因为后张梁的钢绞线走向呈凹形,受梁两端张拉力作用会产生向上的拱度,如说不提前
设置反拱
,张拉后梁体会裂,另外桥面也不平整。桥梁建设基本流程包括:立项阶段、可研阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段、招标阶段、施工准备阶段、验收阶段。同时,各个阶段之间又是息息相关的。
预应力
混凝土结构的底模应预设
反拱
和什么
答:
仅对
预应力
梁板进行一下说明,先张法的预应力空心板底模长度不宜过长,建议控制在70米以内,否则会因钢绞线下垂影响张拉精确度;后张法的箱梁、
T梁
除按设计要求预留
反拱
度外,还需要预留吊梁孔和边跨梁的支座预埋钢板预留槽。吊梁孔宽度以能轻易穿过钢丝绳并预留富余宽度即可,注意的是吊梁孔处钢板与底...
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