我的捷达车有毛病了， 起步的时候一喘一喘的。空档车自己轰油门。

Question

我的车最近两个月起步的时候一喘一喘的，挂2...3...4..挡的时候也是一喘一喘的。用东北话就是一更搭一更搭的开着特心烦。空档停车的时候我没踩油门车自己轰油门。怠速一上一下的。。。【最近一踩油门怠速不下来在1000+呆着就不下来】还有就是现在的车一起动怠速的时候【噪音】特别大听着就跟拖拉机是的特闹心。车是买2手的08年捷达前卫。买回来的时候回来该换的都换了3滤齿轮油机油都换。刚换了4个新的火花塞。刚买回来的时候什么毛病没有，车特别透跟新车一样。最近出这问题很闹心。求求那位大仙帮帮我告诉我下什么毛病【告诉我解决的办法】。【前半个月去了修理部他们拿电脑读码说是发动机大线不行了让我换我没换我怕挨骗】
车买来到现在我没洗过节气门。是节气门的问题吗？

Answer 1

抖动原因极其有可能是节气门积碳或者缸内积碳。
节气门中会聚集一些汽油燃烧生成的碳氢化合物。积碳情况较轻的话，原地挂空挡，把转速拉至3000——4000转持续一段时间，积碳可以由排气管导出。情况较重的话，需要拆卸节气门，取出节气门导管上的金属束环并喷涂专业清洗剂。

缸内积碳就最好找汽修厂了。

也有可能是使用机油不当，北方买捷达最好配5W30或40，0W30或40也可以，没有必要配20的，因为捷达引擎对传输循环不高，配粘稠度为30、40的机油能够在一定程度上保护机件，W前为0代表适用于最低零下40度，5则为零下25度，选用适合自己的吧。

Answer 2

修好了没？如果排除节气门的故障那有可能是电路问题 ~你的车挂档能跑高速么》 我的捷达也是这毛病但是我的跑不起高速来~结果就是节气门那个线插有一根线接触不好 火花塞也换了 油泵压力也测了~气缸压力 好一个检测 问题就出在一根线路接触不好

Answer 3

恩，洗节气门了吗