长春市所有的快递公司承包区多数都出兑内幕

Question

如题所述

Answer 1

长春快递公司承包区多半出兑、转让、分包。
　　中国快递公司多为承包或加盟制度，三年前快递公司全国无派送费，做快递的承包区或加盟商利润是在发货时得到。东北经济落后于南方，东三省是进港大于出港，营业额负增长，东三省做快递的前辈没有几人坚持到现在的，都已亏钱倒闭告终。坚持下来的都最终被总公司收回或参股。以前快递公司没人加盟或承包， 业务量高速增长，快递企业为何几乎无利可图？如何让这个朝阳产业步入发展快车道？解决的办法就是互带派费 。 有了派件费以后做快递的利润比较好，2009年至2010是东北快递公司发展壮大的阶段多数承包区挣到了钱。2011年挣到钱的承包区又投入资金换大车、建门市。2012年总部直营的快递或投资人看到基础已经稳定，开始大量收刮利润在承包区身上加大管理费用、班车费用，罚款力度相当的吓人。让承包区利润点大打折扣，有的已是无力坚持，冬季来临用人困难已是一项大问题加上无利润，承包区处在水深火热当中， 继顺丰速运推出经济型快递后，日前有媒体报道邮政EMS已在部分省市降价六成。按此计算，原本要20元的快递，如今只要8元。这让EMS的电商件价格与申通、圆通等民营快递公司基本持平。 对于EMS此次降价行为，业内人士认为，EMS虽然已经通过上市审核，但在竞争压力下仍需要进一步增加竞争力。这次在顺丰之后大幅降价，是针对行业发展现状的合理调整。 58同城等生活网站的出兑加盟信息大量发出也无法挽回当前的局面。申通、圆通、中通、韵达、汇通、其他小快递等等。爱面子的在坚持、坚持不住的找熟人出兑、熟人没有干的就发帖子、正是食之无味弃之可惜啊！！！没进来的商家或个人看到快递是朝阳产业，进来的才知道是早五晚九的工作时间，加上辛苦的工作，换来不成正比的收入。。。。。。。

Answer 2

你当时签订的合同上有具体说明哪条街道是你的吗。如果有的话，我想你至少可以起诉他违约，如果没有的话，我想你起诉不了，在者说，是全部都给别人了，不用你干了，还是说只给别人几条街呢》你在他手下干活，你起诉他，不就是说你不想干了吗，如果是不想干了，就跟他浩到底，如果还想干，就要好好商量。 而这种承包如果总部不承认的话，你们的协议是不生效的，

世上所有美好的感情加在一起，也抵不上一桩高尚的行动。本回答被网友采纳