氙气灯问题

氙气灯刚买回来头一个月用感觉很亮很刺眼那种,用过了一个月之后感觉感光度没有那么高也没有那么刺眼了,为什么呢?
不存在氙气灯以外的其他问题!

这个只是你的视觉疲劳而已,你已经习惯了疝气的那个亮度,如果你觉得不亮的话你可以去开几天卤素灯的车,回来你再开疝气灯你就会觉得很亮了~
而且疝气灯比一般卤素灯亮度高,省电,耐用。
另外由于氙灯没有灯丝,因此就不会产生因灯丝断而报废的问题,使用寿命比卤素灯长得多,氙灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。所以没有碰撞过或者动过的基本不会说出现问题,楼主你多心啦~追问

我做过实验,拿刚买的和用过一个月的灯对比(迎面50米远光观看),不管是多少K的,都存在这个问题

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第1个回答  推荐于2017-11-25
你这个问题是任何灯具都不可避免的,任何灯,用一段时间都没有刚买回来的时候亮,只是氙气灯比其它灯衰减的慢一些而已,只是它的亮度从100%衰减到90%用不了多长时间,但是能90%到89%就要用很长时间了,所有它的亮度现在基本上就是这个样子了,你再用上一年,你也感觉不到它又暗了多少的,如果你觉得它不亮,那你就再买大一点功率的,有50W的还有100W的,一般是30W的本回答被提问者采纳
第2个回答  2012-09-25
光衰了,氙气灯和卤素灯一样都存在这个问题。但是氙气灯自身的质量却能决定光衰的速度。比如说正品飞利浦;它光衰的速度就要慢的很多,不会让你感觉很快就暗下来了,而一些廉价的氙气灯光衰速度就很快甚至还没等出现明显的光衰呢就坏掉了。这就得看你选的是什么牌子的氙气灯了。买汽车用品这方面不能只考虑价格,飞利浦的东西固然价格很高,但是你也得考虑后续方面的事情吧。总不能让一个大灯总折腾你去返修是不。
第3个回答  2020-03-21
你说的情况应该是HID继定器的问题,这很普遍的,普通的氙灯反映都会有一点点的延时,一般感觉不到。但一个快一个慢,你的应该是H4,可能是灯泡装的不到位,才会出现这种情况,找师父看看,HID装的时候要很小心的。要是没问题应该是远近调节器的问题,氙灯最好不要频繁的变光,会烧的。其实HID的近光效果一般很好,但远光都是骗人的,光会很散,雨天就更看不清的
第4个回答  2019-06-10
汽车疝气灯的缺点就是:
一,聚光性不好,不聚光有两个方面的因素:
1,灯泡和灯杯的搭配不当。
2,安装不到位或者没有调试好。
二,故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大(55W),氙气灯的功率小(35W),所以改装后它的功率不够而报警,作为氙气灯它的启动电流是8A的,而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。
三,自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。
四,该问题主要体现在海马车系,尤其是323等车,因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电,大灯线路供电太轻微,所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路,否则导致远光指示灯不亮,装伸缩灯后,如果回路安装不正确,即易引起远光供电不足造成灯光晃动。
尤其是千元以下的伸缩灯,在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路,或购买1000元以上的氙气灯进行解决。
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