一汽丰田威驰自动挡的2档在上下坡时候使用,一汽丰田威驰自动挡的2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。
将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。
扩展资料:
自动变速器按前进挡的档位数不同,可分为2个前进挡、3个前进挡、4个前进挡以上三种。
轿车装用的自动变速器基本上都是4个-9个前进挡,这种设计虽然使自动变速器的构造更加复杂,但由于设有超速挡,大大改善了汽车的燃油经济性。
自动变速器的厂牌型号很多,外部形状和内部结构也有所不同,但它们的组成基本相同,都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。常见的组成部分有液力变矩器,变速齿轮机构,离合器,制动器,单向离合器,油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、TCU和换挡操纵机构等五大部分。
参考资料来源:百度百科-自动挡
参考资料来源:百度百科-自动变速器
一汽丰田威驰自动挡汽车的二档位使用方法为:在汽车的行驶中可直接挂2档不需刹车,在威驰汽车速高、发动机转速高时不可以挂到二档位。
一汽丰田威驰自动挡汽车的二档位为汽车的低档位模式,适用于汽车的车速以及转速较低的情况下使用,才能起到良好的发动机制动效果。一般是在威驰汽车转弯的过程中使用二档位模式,有效进行制动的同时又保障了行车安全。
如果在威驰汽车高时速,高转速的情况一下子转变为低档位模式的二档位,会直接导致汽车过度制动汽车严重顿挫的后果,对发动机会产生极大的影响。
扩展资料:
一汽丰田威驰自动挡汽车的操作特点如下:
现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动挡过渡。
参考资料来源:凤凰网-自动挡的车怎么开,新手学自动档车正确起步方法
参考资料来源:百度百科-自动挡汽车
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