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山地车前拨很硬变速困难 怎样调整
如题所述
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推荐答案 2012-10-10
你好~
“
山地车
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原因可能有以下:
1.
变速器
太低端,手感硬是正常的
2.变速线,或变速器没调整好
3.变速线管缺少润滑,建议可以加一些石墨粉(铅笔芯磨粉也可以)进去
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其他回答
第1个回答 2012-10-09
找个修车的看看就是了。。。没什么
相似回答
山地车变速
时指
拨很
费力
答:
1. 如果原来可以顺利变速,但现在上不去,
可以在前拨弹簧处滴点油
。2. 如果原来和现在都无法顺利变速,可能是出厂时未调节好,
需要去车店进行调节
,这个过程并不复杂。3. 如果变速器钢丝线松弛,一般需要
重新拉紧钢丝线
。如果需要调整,可以送去车店进行处理。4. 另外,前换档拨杆损坏也可能导致拨动...
山地车前拨很硬变速困难
怎样调整
答:
指拨和连线之间有个旋钮是调整变速不准的,你说很硬是很沉重?那可能是线管里灰尘太多了,
去车店换一套线管
,20块
山地车前拨很硬变速困难
怎样调整
答:
首先往
变速
线管里涂抹一些脂质的油(最普遍的黄油) 然后
前拨
每个活动点上一些液体油 一般就可以啦
山地车
前后
变速器调整
方法
答:
山地车调变速器
步骤如下:1、先认识限位螺丝,下图中L代表内限位,H代表外限位。2、内限
调整
:先将牙盘变至最小齿片,飞轮变至最大齿片,检查内侧导链板是否与链条摩擦,或者内侧导链板与链条间隙较大,这时候需要
调节前拨
上标注L的螺丝,使其与链条保持1至1.5mm的距离。3、外限调整:将前拨变至...
山地车
前后
变速怎么调整
,快速调整变速的方法
答:
1、先观察,
变速器
与大齿盘的间距刚装车的时候,新前拨上有张贴纸标有距离,可以根据这张贴纸来调,若以后没有贴纸了,可以根据手测或者尺子来量,大致保持在1至2mm的距离就可以了。2、将将大齿盘和前拨导链板保持平行。3、
前拨变速
杆变到1,微调螺栓归零,前拨的
调整
有两个步骤,一是调整内限...
山地车前拨
上不去3档指波很难按
怎么
办
答:
山地车前拨
上不去3档指波很难按的原因及解决办法:1、拨3档时,可以
调节前
H/L螺钉。将车架放上去,在摇动曲轴的同时进行
调整
。前拨盘达不到三档的常见原因是换挡线过紧,后前拨链器需要重新定位。2、如果前拨链器和压盘之间有一个角度,将导致拨链器无法拨到位。如果前拨链器的位置过高或过低,...
山地车变速前拨太硬
了 转不到大盘上面去
怎么调
答:
回答:你看看前拔!用手按下前拔看是不是好按还是难按!如果前拔好按那是
变速
手把坏了!难按就换掉前拔 还要上油!也许是线卡住了。
山地车
调档时为什么指拨要很大的力气才能扭动,
怎么调
答:
1.
变速器
或拨链器(前拨或后拨)定位不准确。确认前拨定位是否准确,以及后拨是否
调整
正确。当前拨位置不准确时,可以通过
调节前拨
的L和H螺丝来微调位置;当后拨调整不到位时,可以用支架或找帮手把
自行车
的后轮抬起,方便后轮转动和变速,然后把牙盘挂到中盘上,转动曲柄的同时挂一档,观察链条是否...
山地车前变速器调整
方法
答:
山地车前变速器
的
调节
方法包括以下步骤:首先,要确保大齿盘和前拨导链板保持平行,以确保顺畅的变速。接下来,将
前拨变速
杆调至1档,微调螺栓归零,然后
调整前拨
的内限和外限,以获得适当的变速范围。最后,
调整变速
时的定位,确保准确的变速。在调整过程中,可以将牙盘变至最小齿片,飞轮变至最大齿...
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山地车前拨很紧
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