步骤如下:
1、手自一体车型起步,先踩住刹车,然后挂到D档,松开手刹,轻抬刹车,然后将脚换到油门,轻踩油门即可。
2、用手动模式起步,会在一定程度上增加油耗。因为在自动模式下,变速箱会根据车速以及发动机转速进行自动换挡,而切换到手动模式下提高起步速度,无非是在提高发动机转速的情况下,延后升档,以增加发动机扭矩,提高车速,这样情况下,发动机转速提高了,势必会增加油耗,比较类似于自动挡车型的运动模式。
扩展资料:
超车技巧
我们先来说说超车时手动模式的应用。开过自动档的人都知道,自动档的加速性没有手动挡痛快,特别是在超车的时候,放在D挡上,车速不会因为你猛踩油门而迅速提升,只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了,加速超车的时候,换入手动模式,这时候不需要踩刹车,直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门,车速会迅速提升,加速超车得心应手,响应的速度不比手动挡差。
参考资料来源:百度百科:手自一体
一:起步:
只有在P、N两档时才可以发动车辆,N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击。
二:自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
三:当遇到爬坡的路面时,尽量换成爬坡档,不仅动力输出强劲,还能避免发动机吃力运转。自动挡行驶中,当遇到下坡的路段时,千万不要挂人N空挡,别以为这样省油,其实这只会适得其反,会导致油泵供应的润滑油停止,对变速箱损坏很大。
四:手自一体变速箱在堵车时非常有用,因为如果只是挂在D档,堵车走走停停,档位会在2、3、4档来回跳档,会加速变速箱的磨损,因此在堵车的路况下,及时用手动变速比较好,如果车速在20公里左右,可以把档位挂在2档;30公里以上挂在3档。还可以挂在S限制档,来限制档位跳档也可以。
五:停车:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再踩刹车将排挡杆推入P档。另外在不平的路面上停车,要拉紧手刹再熄火,否则车辆会在熄火后前后挪一下,这样对变速箱的齿轮会形成冲击,有损变速箱。
扩展资料
手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现,在操作上给予驾驶者更大的自由度,就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,大大提高了驾驶乐趣。
自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档,因此可以降低司机的劳动强度。
(参考资料 百度百科 手自一体)
本回答被网友采纳