引用:原帖由 周渔的卡车R于 2012-6-1 17:23 发表 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(' http://www.zozj.com/images/common/back.gif' );}" onmousewheel="return (this);" alt="" />有懂的介绍一下 许多年以前我记得看国家地理介绍涡扇喷气式发动机机油用很久都不用换，大概意思就是一直用，缺了一点就补 见美孚喷气式发动机机油指南： http://www.exxonmobil.com/lubes/exxonmobil/emal/files/TTopic4_OilChanges.pdf 一般螺旋桨内燃机飞机25-50飞行小时就需要更换机油。见此文： www.swaviator.com/html/issueja02/Hangar7802.html 查看原帖>>
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第1个回答 2014-05-03
纯技术贴，都能拐弯，哈哈一般飞机用 壳牌的飞马一号， 很少看见用其他牌子， 每次地面检查油量，少了就补油 没有换油说法
第2个回答 2014-05-02
纯技术贴，都能拐弯，哈哈一般飞机用 壳牌的飞马一号， 很少看见用其他牌子， 每次地面检查油量，少了就补油 没有换油说法 查看原帖>>本回答被提问者采纳
第3个回答 2019-08-20
随你什么样的润滑油都会沸腾的，所以不用润滑油，好像是什么悬浮的上次看到过介绍的。自己去百度
第4个回答 2014-05-03
不知道，有同学搞飞机培训的，懒得问，没意义。。 查看原帖>>
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