请问下大家电瓶车电池怎么变得不耐用了

Question

原来能骑1.5小时的，可是慢慢觉得车子速度慢了，又只能骑1个小时了，充电器没发现异常，还是能冲进去，请问这一定是电池老化吗？会不会是充电器的问题？修车的师傅连看都不看就说肯定是电池坏了。。。

Answer 1

　　电瓶车使用的电池组都是由多块电池串联而成，受各种因素的影响，所使用的几块电池不可能做到容量、电压、荷电情况（SOC）、自放电率、内阻等关键数据完全相同，随着使用时间的增长，电池间的差异表现越来越明显，个别电池可能衰减非常严重，容易测量的参数就是电池的电压差距越来越大，电池的电压不同，同时充电时，能储存的电量就不同，放电时，电量少的电池最先放完电，而其它电池还有很多电量没有放出来，但由于总电压过低，电瓶车的控制器将禁止继续对电池放电，实际放出的电量过少，行驶里程自然少，外观表现上就是电池变得不耐用了。
　　在这种情况下，还会伴随另一个问题，质量变差的电池，充电时会很热，电压升高很快，放电时，电压下降得非常快。这样的电池需要及时更换，否则容易发生危险。
　　解决电池不平衡的最好方法就是进行电池均衡，通过安装电池均衡器，主动对电池进行电量均衡，让所有的电池始终处于相同或相近的电压。只有这样的电池组才是最难用的。电池均衡器的使用可以有效解决电池的“木桶效应”。所谓“木桶效应”，就是木桶盛水量的多少，不取决于最长的木板，而是取决于最短的木板。

Answer 2

是的, 电池是有寿命的, 老化很正常.追问

我才用3个月，修车师傅是说可能库存太久了，完全没可能是充电器坏了吗？

追答

无论是铅酸电池还是锂电池，质量都有好多等级，所以，给电车配组好电池，用个好充电器，电池电力足，寿命长，你的心情也好。

只要能充进电，就不是充电器坏了。顶多就是充电器电压不稳，波动太大，影响到电池的寿命，但这种可能还是比较小的。

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