在单相电动机中，产生旋转磁场的另一种方法称为罩极法，又称单相罩极式电动机。此种电动机定子做成凸极式的，有两极和四极两种。每个磁极在1/3--1/4全极面处开有小槽，如图3所示，把磁极分成两个部分，在小的部分上套装上一个短路铜环，好象把这部分磁极罩起来一样，所以叫罩极式电动机。单相绕组套装在整个磁极上，每个极的线圈是串联的，连接时必须使其产生的极性依次按N、S、N、S排列。当定子绕组通电后，在磁极中产生主磁通，根据楞次定律，其中穿过短路铜环的主磁通在铜环内产生一个在相位上滞后90度的感应电流，此电流产生的磁通在相位上也滞后于主磁通，它的作用与电容式电动机的起动绕组相当，从而产生旋转磁场使电动机转动起来。
以下是罩极马达的原理:
定子由硅钢片叠压是成,每个磁极上绕有集中绕组,称为主绕组,每个极面上的一边开有小槽,其中嵌入短路铜环,罩着磁极的1/3.铜环相当于变压器的副绕组,能产生感应电势与短路电流.
当定子绕组通入交流电流时,磁极下面的磁场中心线从没有被短路铜环罩住的左边部分向右移动,这是由于短路环的感应电流,总是阻止短路环包围的那部分磁通的存在的变化,以致穿过短路环的磁通在时间上滞后未罩部分的磁通一个电通度,使电动机获得类似两组绕组产生的旋转磁场,从而使转子朝同一方向转动.起动转矩很小,过载能力低,损耗大,效率低.
看到这个问题之后，我也在研究，这是我找到的内容，我们学眼压与气压传动的时候只学了一些常规的马达结构原理，这一类没有接触，我看了后感觉还是比较简单的，一些术语不懂，可以买本基础课本，或者网上搜索
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