塔吊主钩电机三档并线接触器并一档和并二档一样吗？

Question

如题所述

Answer 1

不一样
主钩电机采用的是绕线式电机，在转子绕组上串接电阻箱进行调速，一档与二档切换的电阻量不一样，所产生的提升速度和力矩也不一样。
一般电阻器在出厂时是也根据实际而设定好了，切换时电流是由电阻量和时间来决定的，不经一档，直接从二档（一档与二档并一起），电机启动电流会增大追问

能讲全面一点吗

追答

主钩电机一般采用的是绕线式电机，其转子是采用绕组，外接电阻器进行工作

一、三相交流电机能运行的条件是

通电后，由定子产生一个旋转磁场（简单点，电生磁）

这时在转子上就会产生感应电动势（简单点，磁生电）

在闭环的转子绕组中就有电流形成

在磁场中，导体中有电流经过，就会使导体动作（电机就运行起来）

二、三相交流电机的转速

转速=（频率*60）*转差率/极对数

在绕线式电机中，改变的是转差率，也就是与转子串联的电阻器

Answer 2

首先看看是不是电压不够，如果电压不够，电机容易再次烧坏。
要是电压足够，那就是电机和刹车的问题了。看看后面的刹车系统，液压助力泵（或者是电磁继电器原理的）有木有毛病，
如果刹车没毛病，很大可能就是电机的问题。