涉及的原因有许多,以下列出常见故障以及处理方式:
1、线路故障,由于线路的搭接不良或是松动,插接件未到位等原因可能引发此类故障;
2、由于更换的灯泡大小功率不一致,有可能导致此类故障;
3、部分车型由于使用时长的原因,导致镜面(大灯)老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够,需要更换大灯。
4、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因,有可能导致亮度不够或是不聚焦等。
5、部分车型灯光系统高速角度不对,具体调整参考随车的用户使用手册中相关灯光调整章节,上面有详细的说明。
6、大灯因使用时长(或是质量原因)造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时,可导致灯光弱或是亮度不够。
7、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。
8、因使用导线(维修时)不合标准或是使用劣质灯泡时导致的灯江弱等。
9、部分新款车型疝气包的密封、破裂、烧毁、失效等原因导致的炮光弱或是不亮。
10、线路电压异常,发电量大小不一,波动起伏大,可导致灯光弱或是时亮时暗,甚或是不亮的可能。
不排除其他部件引发故障的可能,具体 以实车检测结果为准。灯光系统 涉及安全方面,建议及时维护或者是去专业的汽车大灯改装升级店铺检查,排除故障,确保行车安全。
蓄电池严重亏电。在前照灯接通后,蓄电池要协同发电机供电,因此,夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常,而此后则由于蓄电池不能再继续供电,所以前照灯的亮度下降,且随发动机转速的变化而变化,在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。
导线发热,以致线路的电阻增大,前照灯的发光强度下降,严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路,甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。
线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结,使电路不能断开或接通。
前照灯线路中的熔丝熔断,使车前一片黑暗。
当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时,发电机的二极管和线圈可能烧坏,以致发电机不能发电.
前照灯又称"大灯",它的总成是保障汽车安全运行的重要部件之一,装于汽车头部两侧,用于夜间行车道路的照明,有两灯制和四灯制之分。
参考资料
汽车之家:https://www.autohome.com.cn/dealer/201411/19916856.html
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