山地车轮子快拆，如何正确操作？

Question

如果碟刹快拆前后轮，打开快拆扳手，是顺时针旋转还是逆转后下轮？ 怎么确定自己把快拆真的锁紧了。

Answer 1

首先调整链条，都放到最低小的牙盘上，便于脱下。后轮拉开快拆杆，然后脱下链条即可。
前轮需要打开快拆杆，然后逆时针转动到轻摇可以轻松脱下为止。相对简单。
快拆杆原理是杆头椭圆部分，压下的时候直径最长所以造成的挤压力最大。那么一般在你安装上车轮后，调整对面的螺丝，到手指拧不动为止，然后再按下快拆杆，感觉稍用力即可，不能太紧，导致快拆杆压不进去，这时候稍微松一点点螺丝，再压，就是最佳状态了。
注意安装的时候快拆杆那边是位于车子左侧的，不要安装反了。
车子的前后叉根据力学原因，都有一定的固定能力，不飞车都不会掉的。所以不要太担心快拆杆的力度问题。

Answer 2

绝大多数的快拆,是把快拆杆拨动到垂直为松开, 通常后轮没有防滑槽,所以直接拆掉,前轮有防滑槽,需要逆时针转动三圈左右即可拆掉轮子.

真正受上下冲击力的是中间的花鼓轴, 而花鼓快拆杆,只是承受左右的防滑, 通常力度相当于"在水泥地上推动老式显像管显示器"的强度.

另外, 快拆使用还有个常识, 坐在单车上, 前后轮子的快拆杆位于左侧, 并且一定要按到底, 因为快拆杆的原理是利用"椭圆"的原理, 没按到底的快拆, 受力将处在椭圆的最宽两端, 有很大的脱落的隐患, 即使你安装的非常用力, 都和减轻这个隐患无关.本回答被网友采纳

Answer 3

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