为什么火车进入隧道里耳朵会有发涨的感觉？汽车或人步行进去也会有这感觉吗？

如题所述

举报该问题

推荐答案 2008-02-13

不会，是因为火车在进入隧道时车厢内气压有变化，导致鼓膜变化。和坐飞机差不多。

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

当前网址：http://99.wendadaohang.com/zd/eBOBtteB.html

第1个回答 2008-02-13

张开嘴就没有了~~
主要是气流导致压强变化造成的~~
张开嘴使内外压强一致就没有涨的感觉了
还有要是知道有巨大的响声要来的时候也张开嘴~~
至少不会震破耳膜！本回答被提问者采纳

相似回答

为什么火车过隧道时,人耳鼓膜有一种向外膨胀的感觉?答：因隧道空间小，火车经过时，气流经过压缩，会产生较大的压力，身体内部压力会小于外部压力，直接产生作用就是，耳膜内外会有较大压差，所以会耳朵痛。嘴巴张开或者嚼口香糖可以缓解

为什么坐高速火车的时候,穿越隧道的时候耳朵有怪的感觉?答：这和气流和气压有关。因为隧道空气只能从一个方向流向另一个方向，当火车高速行驶进入隧道的时候，火车就像打气筒一样，把空气压入到另一头出口，但由于空气的流动速度慢火车快的时候，就形成了高气压，就对火车的车身产生挤压，进入火车内部的空气同样对人产生影响，就对你的耳膜产生震动，使你感觉耳膜...

火车上尤其是过隧道的时候,为什么耳朵会有气压往耳内压有点难受,有什...答：这是由于耳内外大气压不一致，并且调节过缓导致的，解决方法很简单，只需要在过隧道时张开最就可以了，如果觉得不美观，可以在嘴里嚼个口香糖就搞定了

高铁进入地洞内耳朵总觉不舒服,这是为什么?答：如果列车的气密性做得不好，车内的压力也会降低，这样耳朵内外就会有压力差，耳膜受压，人就会不舒服。鼓膜的内侧通过咽喉管与口腔相连，外侧通过耳道直接与外界相通。在正常情况下，鼓膜两侧的大气压力是相等的。当高铁通过隧道时，狭窄的隧道内空气速度增加，大量空气溢出，使车体的外部压力变弱。对于没有...

为什么乘坐高铁经过隧道时,耳朵会有压迫感?答：气压变化所致。坐高铁过隧道耳朵不舒服，主要是因为耳朵内外压差导致的，高铁的车速非常快，隧道的面积相对会比较窄，所以当高铁快速的开到隧道里面时，里面的空气就会被快速的挤压，所以在高铁里面就会形成一个比较大的气压差。坐高铁耳朵不舒服的解决办法当坐高铁的时候出现了耳朵不舒服的情况时，可通过...

坐高铁/动车耳朵会涨气儿怎么回事?答：动车组高速穿过隧道（特别是长隧道）时车内外出现气压差，如果动车组气密性设计不佳、车内气压也会骤然降低，出现耳鸣耳涨感。国内目前的动车组列车中，CRH1A/B/E型动车组由于其技术引进原型是瑞典的城际动车组，短途城际列车通常不用考虑过隧道的问题（然而在国内却经常被用在长途干线而不是城际铁路上...

坐火车过隧道时,不是耳膜内陷吗,可我无论坐什么车不过隧道,都会耳膜...答：如果坐火车、汽车，尤其是坐飞机，发生耳朵“蒙蒙”的，这属于正常现象，在你经常乘坐火车、或是飞机，适应之后，就会逐渐好转。如果你是经常乘坐火车，耳朵依然有这种现象，我想你这种现象有可能是中耳炎的前兆。鼓膜多半有不同程度的内陷,只要听力基本正常,咽鼓管的功能正常,那么轻度鼓膜内陷并不是什么...

很多人坐高铁时都会有耳鸣的现象,这是为什么?答：当高铁迅速进入隧道的时候，前方的空气被快速挤压。很高铁内的气压形成差异。耳朵是感觉气压的敏感器官。所以会有这样的感觉。带耳机的时候，耳道的气压相对来说比较封闭。当取下耳机后，和外部联通，感觉就好了。有些耳朵敏感的人，不管戴耳机否，在高铁上进出隧道都会有感觉。这时候张张最就很容易缓解了...

很多人做高铁时都会有耳鸣的现象,是因为车速太快吗?答：会导致车内压强在短时间内上升，乘客耳朵在内外压差较大时会疼痛。而敏感的人类耳朵鼓膜无法适应这种空气压强频繁的变化，做不到实时与车厢气压同步，就会有鼓胀失聪的感觉。与此同时，位于车尾的空气因压强低于标准大气压，在车尾形成负压区域，导致隧道外的空气进入隧道，形成“膨胀波”，同样经隧道和列车...

大家正在搜

为什么坐动车过隧道耳朵会觉得很涨火车进入隧道耳朵感觉鼓鼓的为什么过隧道的时候觉得耳朵涨为什么坐火车过隧道耳朵会懵火车过隧道为什么耳朵不舒服为什么火车一过隧道耳朵就痛为什么火车进隧道耳膜为什么过隧道耳膜会涨坐动车一进隧道耳朵就涨

为什么列车过隧道时耳朵会不舒服？

坐火车，进隧道时耳朵就里感觉胀的，是不是压强减小的原因？

为什么火车进隧道的时候耳朵会有些难受？

火车过山洞或隧道时为什么耳朵会压迫感

为什么做高铁，进了隧道，耳朵有压迫感

火车过隧道时耳鸣是什么原因

坐高铁/动车耳朵会涨气儿怎么回事？

火车过隧道时，为什么耳朵里特别难受，，知道是气压的问题，，详...