摩托车离合问题

Question

我摩托之前下雨淋了有点毛病，现在干了不过好像好了，在之前修车的师傅调了一个东西，就跟怠速是的，一个一字改锥调的，现在捏离合的时候感觉机器还在运作，而不是之前捏离合后感觉机器声音很小的平稳滑行，请问是不是那个调的太高了？那个是化油器吗

Answer 1

根据你的描述，维修者是将你的化油器的混合比调浓了，所以才会出现“捏离合的时候感觉机器还在运作”的情况（转速回落极慢）。

问题是，你的化油器的混合比调整的方向，因为化油器结构的不同，调整的方向也不同，混合气调整螺钉拧到底，退出的圈数也不同。所以，最好还是去问一下，维修的师傅化油器调整前的准确位置，混合气螺钉恢复原位置后，故障自会解决。

既然是新车，最简单的处理方法就是找销售商的维修人员，让其恢复化油器混合气螺钉的原厂位置。

Answer 2

1、是不是离合器的问题：你发动着车，挂上一档，踩住脚刹，捏住手刹，缓慢放松离合器把手，车熄火，说明离合器正常；不熄火，离合器磨损过度。
2、你感觉捏离合后发动机还在运作，是否是发动机怠速过高。你可以把发动机怠速调整低一些，再试。
3、空气滤清器与发动机之间的铝的配件就是化油器。追问

我怠速才1000啊。而且是新车，才骑了不到500公里，楼下的说我离合器要坏了，不是真的吧

追答

不是，你可以自己按1的方法试一下，离合器没有这么容易坏的。你不放心可以看保修手册，离合器的保修期，在保修期内是免费更换的。

Answer 3

楼主好；1.
本人骑车也有5~6年了看下我的个人理解可以帮到你不、如果高速行驶时有突发情况要减速一定不可以先离合在刹车、因为速度过快.先离合在刹车跟本起不了效果他有惯性会继续往前跑。不先离合他还带挡在配合刹车一起使用相对减速比较快.也比较不会飘。正常情况下停车先离合在刹车
2.下坡时挂空挡或按离合是很危险。理由跟第1条一样

Answer 4

先拉离合先踏刹车根据行使车速　　在车速慢的时候拉离合　在踏刹车预防熄火　　高车速行使先拉离和刹车不好带挡刹车　刹车效果好　　长时间下坡　还是挂着挡吧　拉离合影响刹车　靠发动机　制动　比较安全　　也根据事实情况　不是　不能摘空档　　　回答完毕　～　　＿遗吂伤＿　回答的真实

Answer 5

1、速度快的话最好先刹车，慢的话就随便了，但根据经验，如果很慢的话，特别是堵车路段，我都是先离合再杀车，因为油门很低了，车速慢
直踩刹车可能憋车。
2、下坡当然不能摘空档。用刹车控制车速！