宝马5系大改款时间

如题所述

楼主,您好,新一代的5系已经在去年秋天换代上市,根据宝马往年车辆更新换代的时间来看,7年一个大换代,3年一个小改款,在车辆上市3年后会做一次小改款,大改款的话应该到2024年左右了,现款的5系还是非常值得购买的,小7系,各方面的提升都是非常明显的,相信5系下一次小改款内饰也会直接迈向目前8系的新的家族式设计,希望可以帮到楼主,也祝愿楼主早日提得爱车!
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第1个回答  2015-01-22
不会早于明年的法兰克福车展...德国人一般会选择在自家的车展上选择全球首发..而2010年是否能够发布还是个问题...新5系目前暴光的全是假象图..假象图和官方发布是有很大区别的..假象图一般就是合成图并无太大意义..包括新一代的底盘号、动力配置等官方还没有明确说明什么时候公布..还有近年来BMW放弃在顶级车型上使用N/A引擎而改用Tubro引擎..这对于技术要求也很高..包括新一代的M5和550(猜想)应该都会使用双涡轮增压配合双离合变速箱等新技术..不至于在技术和性能上输给现役同级车型所以M5和550技术成型于否才是发布的关键...至于国产5系更本没有什么好说的...也不重要因为国产车型的技术肯定是落后的..应该在官方发布后的1年进行国产并发布加长版..
第2个回答  2015-01-22
2017/2018 大改款通长在7~8 年追问

我等不等呢?现在都15年了

追答

现在需要了就现在买,在中国第一批都不会打折优惠,个人也喜欢在全新大改款出来的隔年买,因为通常在这段时间过后厂商会把一些小毛病解决,并推出新的“免费选配” 促进购买意愿。按照“四年一小改,八年一大改” 的循环,你也有3年左右的时间独领风骚。

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第3个回答  2022-07-21
2023年。
值得一提的是,车主如果想要选装,只能在车漆轮毂内饰颜色三选一,不然就会导致车价超过30万元,并且享受不到补贴了。而后续的软件选装内容比如FSD,可以通过先选好硬件并确定车价在30万元之内,再进行购买加装。
总的来说,这款ModelY标准续航版推出,直接降低了ModelY的门槛,特别是对于一直处于观望的潜在客户来说。27万,是ModelY对新能源车圈的无差别冲击,如果大家对Model3国产化进程有所观察,就会发现一个现象。自Model3去年最后一个季度选择使用宁德时代磷酸铁锂电池推出标准续航版车型后,就开始了一波销量大爆发。

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