到底买燃油版领克03还是其PHEV版本？给你三个购车建议！

Question

如题所述

Answer 1

先问一个问题：你会因为什么情况在同一车型上放弃纯燃油而选择新能源？

其实对于这个问题我想很多人都有着不同的答案。在一线城市，上牌成为了一个非常困难的事情，可能等上很久也未必能够选中一个燃油牌照，那么上绿牌就成为了他们必须去选择新能源车型的原因之一；除此之外，我相信也有部分消费者会因为新能源车型的出行优势去选择它们，更棒的静音效果、更低的出行成本以及插电混动车型较高的续航里程等等，绿色出行或许也是它们追求的一种生活。

所以今天我们就来看看，对于20万以内的 é¢†å…‹03这款车而言，我们选择其PHEV版本都能给我们带来哪些优势？又有哪一部分人更值得选择这款车型呢？

续航｜近1000km的续航能力确实给力

对于一款汽车而言，它最主要的使命就是代步。而我们大多不愿去选择纯电续航车型的重要原因就是因为其充电的不便利性以及其续航水平的不足，因此好多人们宁愿去花高价去拍买燃油车牌照也不要委屈选择纯电新能源车型。可对于领克03 PHEV车型而言，它作为可以上绿牌的插电混动式车型，不仅能够实现纯电驱动的行驶情况，满电、满油情况下还能达到综合992km的续航能力，百公里油耗平均仅1.7L，可谓是大大降低了人们的出行成本，绿色、环保又省钱。

因此在我看来，对于那些对车子出行实用频繁的消费者而言，如果你日常驾驶里程每年都要大于平均2万公里的行驶的话，你完全可以选择一款领克03 PHEV车型来代步，虽说它的价格会比普通燃油版贵上大约2～3万元左右，但是日常剩下来的钱绝对能够填补它们之间的价格差，非常的实惠且划算。并且根据了解，领克03 PHEV在纯电模式下能够行驶51km的距离，如果你能保证每日充电的话，其实上下班代步光靠电力驱动已经完全够用了。

动力｜发动机+电机，起步更快、更稳

同样基于CMA架构打造的领克03 PHEV车型，它在动力方面搭载了Drive-E双擎技术，匹配的是一台1.5TD版本的高功率发动机（180Ps最大马力/265Nm峰值扭矩）以及一台西门子高效电机（电机最大功率60kW；最大扭矩160Nm；电池容量9.4kWh、NEDC续航51KM），能够实现百公里加速7.3s的超棒成绩，比该价位下的大多车型都要快上不少。

同时对于一款插电混动车型而言，它的工作工况是在起步时先是由电机介入发力，后根据需求使发动机介入共同发力。这样的话，起步时会更加的平稳平顺，在堵车以及复杂路况的情况下，电机的输出会比变速箱更加的平顺且扭矩更大，使车子在瞬时加速上更加有优势，开起来也更加的舒服。

舒适｜低速时更安静，纯电续航足够实用

众所周知，电动车的一大优势之一就是其驾驶时的静谧性以及舒适性上。在没有了发动机的抖动、噪音等情况下，电机的声音小且提速顺滑灵敏，这使我们在使用时能够获得更好的静谧性以及更平顺的驾驶体验，开起来会更加的舒适和安静，这一点还是非常不错的。而且，领克03 PHEV同样也是支持纯电工况的驾驶模式的，上文也提到了它能够纯电续航51km，因此若是对于上下班一族而言的话，这样的纯电续航大多也都已经非常够用了。

因此在我看来，领克03 PHEV还是非常值得购买的，尤其是对于那些对长途驾驶以及日常使用汽车比较频繁的消费者而言，它较低的出行成本以及超长的续航里程将会是你最满意的存在。而其相较于燃油版车型而言，PHEV版本目前2021款的售价为17.67万与19.67万元，补贴后售价也仅卖16万元多些，价格上还是非常的诱人的，仅仅比同配置的燃油版车型贵出了2～3万元之间的价格，而且它还不用缴纳购置税，因此在落地价格上其实跟燃油版本真心相差不多。并且PHEV车型还有着超长续航以及超低燃油成本，在日常使用的情况下还是非常值得购买的。

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