我眼中的福睿斯,新车主来报道,给大家分享一下

如题所述

这辆福睿斯是今年5月份提的,目前也仅仅跑了一个多月1000多公里的路程。买这辆车纯粹是上下班代步,之前一直是骑个电驴风风火火的赶路,一遇上下雨天就不方便了。

讲真,对于第一辆四轮的,我个人其实并没有太多的纠结,我也给第一次买车的车友一个建议,第一辆车不要要求太多,也不要纠结太多,实用为主,档次什么的后续换车可以再考虑。对于第一次买车的车友来说,不懂车、知之甚少,想选好车其实挺难的,首要考虑的是符合预算,即使有贷款也不宜过多;二是皮实耐用,配置以实用为主,品牌也不必追求什么有面子的BBA;第三就是排量控制在2.0以下,最好就是1.5左右的,省油在实习阶段不重技术而重排量。 æˆ‘也是基于以上考虑入手了福睿斯,无论从哪个角度看,我认为福睿斯都非常符合我个人的用车需求。在动力、空间、外观、油耗甚至舒适性上都有不错的表现。虽然用车不久,但开着就像是老搭档一样顺手,对于福睿斯有点小感受,和大家特别是即将买车的朋友分享一二。

看起还是非常沉稳大气的!

配了氙气大灯和LED日间灯,亮度非常不错,还有一个雾灯,点缀的很惊艳

福特家“祖传”的经典大嘴造型!

17寸大脚,胎厚大,跑起来就是稳

尾灯夜里亮起来很具有辨识度 é¦–先,最基本的安全性上,福睿斯就给了很好的保障。全车身采用了高强度的硼钢材质,提供了足够的安全保护,同时这一材质也减轻了重量,在一定程度上操控上更灵活。像一些基本的安全装备也是完整的,比如胎压监测、多方位安全气囊保护、ESC车身电子稳定系统(能够根据实时驾驶情况调整助力大小)等,后排也考虑周到的设置了儿童座椅接口,这也是普遍需求吧。令我欣喜的是还给我配置了HE微米级高效滤芯,对0.5微米级颗粒拦截率高达95%,还能拦截0.05微米气溶胶颗粒,对车内空气质量的把控非常有效,配合新风系统功能,不管是停多久的车,上车总是能享受到清新自然的空气,这点我和家人都非常满意。

指向很精准

家用汽车,安全无疑是最为重要的,福睿斯在这方面就做的很不错。其它地,对于动力,够用就好,事实上1.5L排量也是绝大多数10万级别家用代步车的选择,搭配6AT使用,也算是主流表现,高速偶尔深踩油门超下车也很轻松,平时上下班城市路段跟车缓行也很平顺。至于说喷子吐槽的三缸机,个人认为在不影响动力和舒适性前提下,三缸四缸对于使用的人来说没啥区别,反正我是感受不出两者区别的。反而,在油耗上同排量的三缸还要有优势。

福睿斯不管是前后排乘坐空间还是后备箱,表现都还不错,家用是没啥可吐槽的,符合这个级别常规水平。我想夸一下它的舒适性。中控台提供了非常多的储物空间,平日里拿取小东西都非常方便,还有前后的扶手箱,手肘放上面很舒服,特别是长途。8英寸的导航系统,用起来也很方便,驾驶座8向可调,这个是真的舒服,还有记忆功能,能为媳妇储存一个座椅姿态,电动的,省心。像自动感应雨刷、记忆可折叠的电动后视镜,在日常使用中都非常方便。

以上仅为个人对爱车的一点认识,还希望大神们发表意见。请多多支持,谢谢!

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