1、机械原因,发动机正常工作有很多的运动副,比如曲轴和曲轴瓦,活塞和汽缸壁,气门和气门座,时间长了这些运动副势必会产生磨损,当磨损达到极限时就不能正常工作。如果活塞和汽缸壁,气门和气门座密封不严漏气,就会造成汽缸压力过低而产生却缸。
平时在维修时,出现运动副异常磨损的,大部分都是不定期保养汽车的,机油长时间不更换或者更换级别不够的机油。运动副磨损后是不可逆的,所以一定要养成定期维修保养汽车。
2、电路原因,电路分为低压电路和高压电路,低压电路常见的原因有保险丝,线路,发动机电脑等;
发动机缺缸学名叫气缸失火,也就是说气缸没有燃烧做功,这样就缺少了一个气缸做功俗称缺缸。发动机失火有单缸的,也有多缸的。
首先是发动机抖动严重,因为有一个或多个缸不工作,首先发动机的平衡会被破坏掉,曲轴运转到这个点本来应该有气缸燃烧产生力推一下的,现在没了,转速就会下降,到了下个气缸燃烧又有推力了,转速上升,导致转速不稳发动机抖动。
也就是发动机输出的力不能均匀和持续,导致转速波动。除了能感觉到发动机在抖外,从转速表上也能看出来,指针会一直上下波动。
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